Table des Matières
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10.4
Consignes d'utilisation générales
10.4.1
Taille de branches ou de feuilles à l'aide du taille-haie longue portée
Exercez un mouvement de balancier du bas vers le haut lors de la taille des côtés. (Fig.
22)
Travaillez toujours à plein régime. (Fig. 23)
Lors de la taille d'une haie, le moteur doit toujours être tourné à l'opposé de la haie. (Fig.
23)
Tenez l'outil le plus près possible de vous pour garder l'équilibre. (Fig. 23)
Assurez-vous que l'extrémité ne touche pas le sol. (Fig. 23)
Ne travaillez pas dans la précipitation, travaillez avec régularité jusqu'à ce que toutes les
branches soient coupées proprement. (Fig. 23)
10.5
Entretien périodique
10.5.1
Filtre à air
Le filtre à air doit être régulièrement nettoyé pour enlever la poussière et la saleté afin
d'éviter :
Des dysfonctionnements du carburateur
Des problèmes de démarrage
Une perte de puissance du moteur
Une usure inutile des pièces du moteur
Une consommation de carburant excessive
Nettoyez le filtre toutes les 25 heures ou plus régulièrement si les conditions sont
particulièrement poussiéreuses.
10.5.1.1
Nettoyage du filtre à air. (Fig. 24)
Retirez le couvercle du filtre à air et sortez le filtre. Nettoyez-le à l'eau tiède savonneuse.
Vérifiez que le filtre est sec avant de le remettre en place.
Un filtre à air qui a été utilisé pendant longtemps ne peut pas être nettoyé complètement. Le
filtre doit par conséquent être remplacé par un neuf à intervalles réguliers. Un filtre à air
endommagé doit toujours être remplacé.
10.5.2
Filtre à carburant (Fig. 25)
Lorsque le moteur n'est plus alimenté en carburant, vérifiez le bouchon du réservoir de
carburant et vérifiez que le filtre à carburant n'est pas colmaté.
10.5.3
Engrenage conique (Fig. 26)
L'engrenage conique est rempli de la quantité appropriée de graisse en usine. Cependant,
avant d'utiliser l'outil, vous devez vérifier que l'engrenage conique est rempli aux trois quarts
de graisse.
La graisse présente dans l'engrenage conique ne doit normalement pas être remplacée sauf
en cas de réparation.
10.5.4
Bougie
L'état de la bougie est influencé par :
Un réglage incorrect du carburateur.
Un mélange incorrect de carburant (trop d'huile ou un type d'huile incorrect).
Un filtre à air sale.
Ces facteurs entraînent des dépôts sur les électrodes de la bougie et, par conséquent,
d'éventuels problèmes de démarrage et de fonctionnement.
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