4 - Numéro de ROUE PHONIQUE
Sélectionnez le numéro de la roue vous voulez régler. Pour
sélectionner le numéro de roue, utilisez la commande
[VALUE] ou le Potentiomètre [VALUE] ici, ou en déplacant
légèrement la tirette tout en enfonçant la touche que vous
voulez régler. (Voir l'illustration sur la droite.) Lorsque le
numéro de roue est sélectionné, chaque paramètre de la
roue (5, 6, 7, 8) est a ché.
5 - VOLUME
Sert à régler le volume de cette roue. La plage de réglage
va de –20 à +2dB. Plus la valeur est grande, plus le son
est fort.
6 - Fréquence de coupure LPF
Sert à régler la FREQUENCE pour limiter le TREBLE (= sons
aigus) de cette roue. Lorsque l'on augmente la valeur, on
entend une légère perte de son derrière le son original de
la roue phonique.
Si l'on diminue la valeur, le son devient doux et léger car le
treble est limité.
La plage de réglage va de 0 à 127.
NOTE : Si l'on descend la valeur trop bas en dessous du
signal original de la Roue Phonique, le volume
de la roue est diminué.
7 - Resonnance LPF
Sert à régler l'augmentation ou la réduction du niveau
de et autour de la fréquence grâce à la Limitation de la
Fréquence - LPF (5). La plage de réglage va de –100 à
+100.
Plus la valeur est augmentée, et plus la valeur du treble
est limitée doucement.
8 - Fréquence de coupure HPF
Sert à régler la FREQUENCE pour limiter les BASSES de
cette roue. Si l'on diminue la valeur, on entend un
bruit de moteur derrière le son original de la Roue
Phonique. La plage de réglage va de 0 à 127.
NOTE : Si l'on augmente la valeur au-dessus du signal
original de la roue, le son devient "mince".
NOTE : Les paramètres 2 à 7 sont des paramètres de
Roue Phonique. Si l'on n'e ectue pas l'opération
d'enregistrement décrite à la page suivante, ils
sont e acés lorsque l'on éteint l'orgue.
NOTE : En utilisant les paramètres 2 à 7 ,si l'on n' e ectue
pas l'opération d'enregistrement décrite à la page
suivante, ils sont e acés lorsqu'on éteint l'orgue.
Comment sélectionner le N° de Roue
Concept du niveau d'ajustement
Volume
Résonnance
Limite de coupure
Bruits de FUITES
Sur le B-3/C-3, le signal fuit sur le chemin
entre le micro monté pour relier les Roues
Phoniques au terminal de sortie, pourtant
le bruit (=mélange avec le son de la Roue
Phonique) se fait entendre également.
Il s'agit de la "Fuite d'harmonique".
La "Fuite d'harmonique" est un obstacle
à l'obtention de sons purs, mais elle est
désormais considérée comme une
caractéristique. "Mellow" et "Brite"
n'incluent pas la "Fuite d'harmonique".
DISTORTION
Si l'on augmente trop les valeurs du
Niveau Sonore et de la Résonance, cela
change le gain du générateur de son et
provoque parfois de la distorsion,
c'est-à-dire un son désagréable. Dans
ce cas, il su t de baisser ces valeurs.
REGLER LES PARAMETRES
69
Fréquence