Dépannage Lionchief - Lionel LionChief Mode D'emploi

Dépannage LionChief
Problème : Le témoin DEL d'alimentation sur la section secteur de la voie ferrée
est éteint.
Solution :
Si l'une des roues du train n'est pas correctement positionnée sur le rail, un court-circuit se produit et
le disjoncteur à l'intérieur du transformateur empêchera la mise sous tension de la voie ferrée jusqu'à
ce qu'à l'élimination du court-circuit.
Retirez la locomotive et tous les wagons de la voie ferrée et vérifiez pour voir si le témoin DEL est
allumé. S'il n'est pas allumé, débranchez la voie ferrée d'une pièce à la fois jusqu'à ce que le témoin
DEL s'allume. Si le problème est une section de la voie ferrée, le témoin DEL s'allumera une fois cette
section de voie ferrée est retirée de l'aménagement.
Déconnectez maintenant le connecteur femelle de la section secteur et placez un seul wagon sur la
voie ferrée et puis reconnectez le connecteur femelle dans la section secteur. Le témoin DEL doit être
allumé. S'il ne s'allume, débranchez à nouveau et placez un autre wagon sur la voie ferrée. Répétez
ce processus jusqu'à ce que l'ensemble du train, y compris la locomotive, est sur la voie ferrée.
Problème : Un ou plusieurs des wagons illuminés ne s'allument pas.
Solution :
Les lampes dans votre train sont conçues pour un remplacement facile dans le cas où elles sont gril-
lées. Il est possible que la lampe se déconnecte pendant le transport; en tant que tel, nous vous con-
seillons de vérifier d'abord la lampe dans sa douille afin de s'assurer qu'elle est bien en place.
Les lampes à l'intérieur des wagons et de la locomotive tirent leur puissance des rails. Il y a deux fils
reliés à des bogies sur chaque wagon éclairé. Un fil est relié au galet au centre du rail, et un fil est
relié à un contact pour les essieux qui se trouvent à l'extérieur des rails. Du fait que les bogies sont en
mesure de pivoter dans les deux sens, il est possible que l'un ou les deux de ces fils se déconnectent de
ces contacts et provoquent un court-circuit quand ils se touchent les uns les autres. Les fils peuvent
être reconnectés en les soudant à leurs contacts. La personne effectuant cette opération doit être un
adulte. Autrement, vous pouvez faire réparer le produit par un centre de réparations Lionel autorisé de
votre région.
Problème : Les wagons ne restent pas attelés l'un à l'autre.
Solution :
Les dispositifs d'attelage sur chaque wagon sont équipés d'un piston de dételage, qui vous permet
de dételer les wagons en utilisant une section de dételage. Ces pistons comportent une goupille qui
maintient la mâchoire d'attelage fermée. Dans certains cas, le plongeur doit être légèrement courbé
vers le haut pour assurer que la goupille maintient la mâchoire d'attelage fermée. Utilisez une paire
de pinces à bec effilé pour plier le piston légèrement vers le haut. Cette opération est indiquée dans
l'illustration ci-dessous.
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