GMC Terrain 2020 Guide Du Propriétaire page 234

Avertissement
Il est dangereux de quitter le
véhicule si la boîte de vitesses
n'est pas sur la position de
stationnement (P) avec le frein de
stationnement serré. Le véhicule
peut rouler.
Ne pas quitter le véhicule lorsque
le moteur est en marche. Si vous
avez laissé le moteur tourner, le
véhicule pourrait se déplacer
soudainement et vous blesser ou
blesser d'autres personnes. Pour
vous assurer que le véhicule ne
bougera pas, même lorsque vous
vous trouvez sur un terrain
relativement plat, toujours serrer
le frein de stationnement et placer
la boîte de vitesses en position de
stationnement (P). Se reporter à
Changement à la position de
stationnement 0 216 et
Caractéristiques de conduite et
conseils sur le remorquage 0 304.
Ce véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses électronique. Les
commutateurs de changement de
rapports R (marche arrière) et D
(marche avant) sont conçus pour
empêcher le désengagement
involontaire de la position P
(stationnement) tant que le contact
n'est pas mis et qu'une pression
n'est pas exercée sur la pédale de
frein.
Sur les véhicules équipés d'un
moteur diesel, il n'est pas
nécessaire de mettre le contact
pour désengager la position P
(stationnement).
Lorsque le véhicule est à l'arrêt,
appuyer sur ENGINE START/STOP
(démarrage/arrêt du moteur) pour
couper le contact. La boîte de
vitesses s'engage automatiquement
sur la position de stationnement (P).
Si le véhicule roule trop vite, la
position de stationnement (P) ne
peut pas s'engager. Arrêter le
véhicule et engager la position de
stationnement (P).
Conduite et fonctionnement
Pour engager et désengager la
position de stationnement (P), se
reporter à Changement à la position
de stationnement 0 216 et
Retrait de la position de
stationnement (park) 0 217.
R : Utiliser cette position pour
reculer.
Si un changement de rapport de la
position de marche arrière (R) vers
la position de marche avant (D),
ou de la position de marche
avant (D) vers la position de marche
arrière (R) a lieu alors que la vitesse
du véhicule est trop élevée, la
position de point mort (N) s'engage.
Réduire la vitesse et essayer à
nouveau de changer de rapport.
Pour engager la position de marche
arrière (R) :
1. Immobiliser le véhicule.
2. Tirer sur le commutateur R
(marche arrière) de la colonne
centrale.
Pour désengager la position de
marche arrière (R) :
1. Immobiliser le véhicule.
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