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Défaut
Nom
détecté
[Interne-
• Le capteur de température du variateur ne
InFb
capt.
temp.]
[Interne -
InFE
• Défaut du microprocesseur interne détecté.
CPU]
• Les paramètres des menus [REGLAGES]
OCF [Surintensité]
• Inertie ou charge trop élevée.
• Verrouillage mécanique.
• Temps anti-rebond dépassé.
• Seuil de déclenchement de la fonction SS1
SAFF
[Sécurité]
• Mauvaise configuration.
• Survitesse de déclenchement de type SLS
[Court-circuit
• Court-circuit ou mise à la terre au niveau de
SCF1
mot.]
• Important courant de fuite à la terre au
SCF3 [Court-circuit
terre]
SOF
[Survitesse]
• Instabilité ou charge entraînante trop forte.
• Absence de signal sur l'entrée Pulse input si
SPF [Coupure ret.
vit.]
• Signal de retour du codeur manquant
• Moteur spécial ou moteur dont la puissance
tnF
[autoréglage]
• Le moteur n'est pas connecté au variateur.
• Le moteur n'est pas arrêté.
Cause probable
fonctionne pas correctement.
(SEt-) et [CONTRÔLE MOTEUR] (drC-)
sont incorrects.
dépassé.
détectée.
la sortie du variateur.
niveau de la sortie du variateur si plusieurs
moteurs sont connectés en parallèle.
elle est utilisée pour mesurer la vitesse.
n'est pas adapté au variateur.
• Remplacez le capteur de température du
variateur.
• Contactez le support Schneider Electric.
• Mettez le variateur hors tension et
réinitialisez-le.
• Contactez le support Schneider Electric.
• Vérifiez les paramètres.
• Vérifiez la taille du moteur/du variateur/de la
charge.
• Vérifiez l'état du mécanisme.
• Diminuez la valeur du paramètre [Limitation
courant] (CLI).
• Augmentez la fréquence de découpage.
• Vérifiez la configuration des fonctions de
sécurité.
• Vérifiez le Manuel des fonctions de sécurité
intégrées du variateur ATV320
• Contactez le support Schneider Electric.
• Vérifiez les câbles raccordant le variateur au
moteur et l'isolation du moteur.
• Réduisez la fréquence de découpage.
• Raccordez les inductances en série au
moteur.
• Vérifiez les réglages de la boucle de vitesse
et du frein.
• Augmentez la valeur du paramètre [Temps
redémar.] (ttr), page 103 du manuel
constructeur.
• Augmentez la fréquence de découpage.
• Vérifiez les câbles raccordant le variateur au
moteur et l'isolation du moteur.
• Réduisez la fréquence de découpage.
• Raccordez les inductances en série au
moteur.
• Vérifiez les réglages de la boucle de vitesse
et du frein.
• Augmentez la valeur du paramètre [Temps
redémar.] (ttr), page 103 du manuel
constructeur.
• Réduisez la fréquence de découpage.
• Vérifiez les paramètres du moteur, de gain
et de stabilité.
• Ajoutez une résistance de freinage.
• Vérifiez la taille du moteur/du variateur/de la
charge.
• Vérifiez le paramétrage de la fonction
• [FREQUENCE METRE] (FqF-) page 273 du
manuel constructeur, si elle est configurée.
• Vérifiez les paramètres de configuration du
codeur.
• Vérifiez le câblage entre le codeur et le
variateur.
• Vérifiez le codeur.
• Vérifiez le câblage de l'entrée et le détecteur
utilisé.
• Vérifiez que le moteur et le variateur sont
compatibles.
• Vérifiez la présence du moteur lors de
l'auto-réglage.
• Si un contacteur aval est utilisé, fermez-le
lors de l'auto réglage.
• Vérifiez que le moteur est arrêté au cours de
l'opération d'auto-réglage.
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Solution
NT-508689-VFTM-IP20-210505
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