Guide De Dépannage; Mécanique/Débit Produit - Graco RentalPro 230PC Mode D'emploi

Guide de dépannage
Mécanique/débit produit
1. Suivez la Procédure de
décompression, page 9 avant tout
contrôle ou toute réparation du pistolet.
Problème
Pour les appareils avec écran :
E=0X s'affiche.
Pour les appareils sans écran :
le témoin d'état de la carte de
commande clignote ou est éteint, et
le pulvérisateur n'est pas alimenté.
Le débit de la pompe est faible.
334605E
2.
À vérifier
Si le contrôle est bon, passez au
contrôle suivant
Défaut existant.
Buse de pulvérisation usagée.
Buse bouchée.
Alimentation en peinture.
La crépine d'entrée est bouchée.
Les billes de clapet d'aspiration et de
piston ne sont pas correctement en
place.
Le filtre du produit ou le filtre de la
buse est bouché ou encrassé.
Fuite de la vanne d'amorçage.
Assurez-vous que la pompe ne
continue pas à fonctionner lorsque la
gâchette du pistolet est relâchée.
(Pas de fuite au niveau de la vanne
d'amorçage.)
Fuites autour de l'écrou du joint de
presse-étoupe qui pourraient indiquer
que les joints d'étanchéité sont usés
ou endommagés.
Guide de dépannage
Contrôlez toutes les sources de
problème et les causes possibles
avant de démonter l'appareil.
Si le résultat du contrôle n'est pas
bon, reportez-vous à cette colonne.
Déterminez la correction à apporter
en consultant la section Électrique,
page 28.
Suivez la Procédure de
décompression, page 9, puis
remplacez la buse. Reportez-vous
au manuel traitant du pistolet ou de
la buse.
Relâchez la pression. Contrôlez et
nettoyez la buse de pulvérisation.
Remplissez et réamorcez la pompe.
Retirez-la pour la nettoyer, puis
remontez-la
Retirez le clapet d'admission et
nettoyez-le. Vérifiez l'absence
d'éraflures sur les billes et les sièges
et remplacez-les si nécessaire.
Reportez-vous au manuel de la
pompe. Filtrez la peinture avant
utilisation pour éliminer les particules
susceptibles d'obstruer la pompe.
Nettoyez le filtre.
Suivez la Procédure de
décompression, page 9, puis
réparez la vanne d'amorçage.
Réparez la pompe. Reportez-vous au
manuel de la pompe.
Remplacez les joints. Reportez-vous
au manuel de la pompe. Vérifiez
également le siège de vanne de
piston en recherchant la présence de
peinture séchée ou d'éraflures et
remplacez-le le cas échéant.
Resserrez l'écrou/la coupelle des
joints.
Procédure à suivre
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