Déposer De L'attelage Trois Points Frontal; Maintenance - matev 140 Traduction Des Instructions De Service D'origine

Maintenance

 Déposer de l'attelage trois points frontal :

Déposer l'arbre de transmission du côté tracteur en accrochant la chaîne de sûreté à l'attelage trois
points de manière à éviter que le joint à cardan ne touche le sol.

Déposer la fixation de l'attelage trois points.

Par l'intermédiaire du système hydraulique du tracteur, abaisser l'attelage trois points côté tracteur.

Une fois l'attelage trois points entièrement dégagé de l'attelage trois points côté outil, reculer le trac-
teur.

Si l'outil est garé à l'extérieur, il est recommandé de déposer l'arbre de transmission de l'outil pour le
ranger dans un lieu sec
17 Maintenance

L'utilisateur est responsable de la maintenance.

Afin d'assurer une longue durée de vie et le fonctionnement parfait de l'outil, il convient de s'en tenir
aux indications énoncées ci-après.

Pour des raisons de sécurité, toutes les opérations de maintenance doivent être
exécutées sur l'outil non monté sur le tracteur. L'outil doit être posé à cet effet sur
un sol plat et stable, et être calé de manière à ne pouvoir ni basculer ni rouler inopi-
nément.

Il est conseillé de nettoyer soigneusement l'outil ou au moins les éléments à maintenir.

Ces consignes de maintenance concernent exclusivement l'outil fourni par nos soins. Concernant
l'arbre de transmission et le tracteur, respecter les instructions de service et le manuel du fabricant
concerné.
 A LA LIVRAISON DE L'OUTIL :

Lire attentivement les présentes instructions de service.

Contrôler le niveau d'huile dans le carter du réducteur.

Graisser le rotor et, le cas échéant, également les roulements du rouleau arrière.

Contrôler la tension de la courroie.

Graisser les joints de cardan et les tubes profilés de l'arbre de transmission.
 AVANT LE PREMIER FAUCHAGE :

Contrôler après les deux premières heures de travail que tous les boulons et vis sont fermement
serrés.

Contrôler la tension de la courroie chaque fois avant de faucher.

Contrôler que le canal d'aspiration est correctement raccordé.
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