Enfiler La Courroie; Tendre La Courroie - Hupfer SGR Manuel D'utilisation

Chapitre 4
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4.2.2

Enfiler la courroie

ATTENTION
REMARQUE
Après le montage du convoyeur, il faut enfiler la courroie.
Effectuer les opérations suivantes :
§
Retirer l'emballage de la courroie.
§
Guider la courroie (la chaîne étant déjà connectée) jusqu'au galet de renvoi en début de bande.
§
Poser la courroie sur les galets support dans la partie inférieure du convoyeur et la passer devant le
galet d'entraînement jusqu'à ce qu'elle dépasse au niveau de l'interrupteur à bascule de fin de course en
fin de bande.
§
Si la chaîne n'est pas encore connectée, on peut guider la courroie sur le galet d'entraînement dans
l'ordre inverse. Il n'est pas obligatoire d'observer un ordre précis pour la pose.
§
Continuer à passer la courroie sur la face supérieure jusqu'à ce que les extrémités de la courroie se
trouvent bout à bout au milieu de la bande du convoyeur.
§
Assembler les deux extrémités de la courroie et les attacher avec les tringles en plastique (éléments de
raccord de traction). Maintenant, les extrémités de la courroie sont fixées ensemble à l'aide des tringles
en plastique.
§
Vérifier la position de la courroie et la corriger pour qu'elle repose bien droite sur la face supérieure de la
bande du convoyeur.
4.2.3

Tendre la courroie

Après avoir assemblé la courroie, il faut la tendre :
§
À l'aide d'un crayon (pas de stylo à bille), marquer une distance de 1000 mm sur la courroie.
REMARQUE
§
En tournant les deux écrous de serrage sur les tiges filetées au niveau du renvoi, on peut ajuster la
courroie.
§
La courroie doit être tendue de telle manière que la distance entre les extrémités de la courroie ne
dépasse pas 2 mm.
§
Après avoir tendu la courroie, il faut raccourcir les tringles en plastique qui dépassent éventuellement
des côtés à l'aide de ciseaux solides.
§
Ensuite, roussir et vitrifier ces deux lieux avec une petite flamme (par exemple, avec un briquet), si bien
que les tringles en plastique ne puissent plus glisser.
Convoyeur à courroie
SGR | SPV
Transport, montage, mise en service et mise à l'arrêt définitif
Dégâts matériels
La courroie peut être détruite par une surtension.
Veiller à ne pas surtendre la courroie.
Pose de la courroie
Veiller à ce que la surface lisse en PVC se trouve en haut en déroulant et
posant la bande et que la surface rêche soit orientée vers les galets.
Lors de la pose, la courroie ne doit pas être tordue.
Longueur de la courroie
Avec une tension de 0,5 à 0,7%, la courroie tendue de manière optimale a
une longueur de 1.005 à 1.007 mm (voir le repère au crayon).
Montage
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