Ego Power+ EA0800 Manuel De L'opérateur page 259

‫החדש לאחר מכן הרכיבו את הדסקית‬
‫הפשוטה 1, דסקית הקפיץ וכפתור התאמת‬
.K ‫העומק על מוט הבורג ברצף המוצג באיור‬
:K ‫ראו למטה תיאור חלקים באיור‬
‫כפתור התאמת‬
K-1
‫העומק‬
K-2 ‫ דסקית קפיץ‬K-6 2 ‫דסקית פשוטה‬
K-3 1 ‫ דסקית פשוטה‬K-7
K-4 ‫ גלגל מנחה‬K-8
‫הודעה: יש להרכיב את הגלגל המנחה כשהצלעות‬
.)L ‫השטוחות שלו פונות כלפי פנים (איור‬
:L ‫ראו למטה תיאור חלקים באיור‬
L-1 ‫ ברגים‬L-3
L-2 ‫ צלע שטוחה‬L-4
.‫נעלו את כפתור התאמת העומק‬
(L ‫החלפת דש הפסולת (איור‬
.‫עצרו את המנוע והסירו את מארז הסוללה‬
‫השתמשו במפתח משושה המצורף כדי‬
.‫לשחרר את שני הברגים‬
‫הוציאו את הברגים, לוח הקיבוע ודש הפסולת‬
‫החליפו בדש פסולת חדש ונעלו אותו עם לוח‬
.‫הקיבוע ושני הברגים‬
‫בדיקה והחלפה של המגן למניעת בלאי/הלוחית‬
‫בדקו את המגן למניעת בלאי ואת הלוחית המנחה לאיתור‬
‫נזקים לפני הפעלת הכלי החשמלי. יש להחליף את המגן‬
‫למניעת בלאי מיד ברגע שתיבת ההילוכים הופכת להיות‬
‫הודעה: תיבת ההילוכים עשויה להינזק באופן חמור‬
‫אם לא תחליפו את המגן למניעת בלאי ברגע שתיבת‬
.‫ההילוכים הופכת להיות גלויה‬
.‫עצרו את המנוע והסירו את מארז הסוללה‬
‫לבשו כפפות מגן. סובבו את הלהב לפי הצורך‬
.‫כדי לחשוף את שני הברגים‬
‫השתמשו במפתח משושה המצורף כדי‬
.‫לשחרר את שני הברגים ולהוציא אותם‬
‫הודעה: אם אתם צריכים להחליף רק את הלוחית‬
.‫המנחה, שחררו והסירו את בורג 1 בלבד‬
‫החליפו את המגן למניעת בלאי/הלוחית‬
.‫המנחה המעוות או הבלוי‬
‫הרכיבו את המגן למניעת בלאי והלוחית‬
‫המנחה על תיבת ההילוכים ונעלו אותם עם‬
:M ‫ראו למטה תיאור חלקים בתמונה‬
M-1 1 ‫ בורג‬M-4
M-2 ‫ לוחית מנחה‬M-5
M-3 2 ‫ בורג‬M-6
‫אם אתם מיומנים בשימוש בסוג קוצץ זה, או אם אתם‬
,‫רואים שהלוחית המנחה מפריעה לפעולת הקיצוץ שלכם‬
K-5 ‫תותב מסב‬
‫מוט הבורג‬
‫מוט מנחה‬
‫יש לשמן את הילוכי התמסורת בתיבת ההילוכים באופן‬
‫להתאמת העומק‬
50 ‫קבוע עם שמן גיר. בדקו את מפלס שמן הגיר מידי‬
‫דש פסולת‬
‫לוח קיבוע‬
.6
.1
.2
.3
.‫הבלוי‬
.4
‫ המנחה (איור‬M(
‫אם אביזר הקוצץ מופרד מהראש החשמלי ומאוחסן‬
‫בנפרד, חברו את מכסה הקצה על מוט האביזר כדי‬
‫אחסנו את היחידה במקום יבש, מאוורר היטב, נעולה‬
.‫גלויה‬
‫או במקום גבוה, הרחק מהישג ידם של ילדים. אל‬
‫תאחסנו את היחידה קרוב לחומרי דשן, חומרי דלק או‬
.1
.2
.3
.4
.5
.‫שני הברגים‬
‫מגן למניעת בלאי‬
‫חורי הרכבה‬
‫תיבת הילוכים‬
‫הסרת הלוחית המנחה‬
.‫ניתן להסיר את הלוחית המנחה‬
.1 ‫שחררו והוצאו את בורג‬
.‫שחררו את הלוחית המנחה‬
.1 ‫החזירו והדקו את בורג‬
‫שימון הילוכי התמסורת‬
‫שעות של הפעלה על ידי הסרת בורג האיטום שבצד‬
‫אם לא ניתן לראות שמן על צדי ההילוכים, בצעו את‬
4/3 ‫השלבים הבאים כדי למלאות את שמן הגיר עד‬
.‫אין למלא הילוכי התמסורת במלואם‬
‫הניחו את הקוצץ במאונך כך שבורג האיטום‬
.)N ‫פונה כלפי מעלה (איור‬
‫השתמש במפתח הברגים הרב שימושי‬
‫המצורף כדי לשחרר ולהוציא את בורג‬
)‫האיטום. השתמשו במזרק שמן (לא מצורף‬
‫כדי להזריק חלק מהשמן לחור הבורג, אל‬
.‫תמלאו יותר מ-3/4 מהקיבולת‬
.‫הדקו את בורג האיטום לאחר ההזרקה‬
.‫הסירו את מארז הסוללה מהקוצץ‬
.‫נקו את הכלי ביסודיות לפני אחסונו‬
.‫למנוע מלכלוך להיכנס לתוך המצמד‬
.‫כימיקלים אחרים‬
‫ —– אביזר הקיצוץ‬EA0800
.1
.2
.3
.‫התיבה‬
.‫מהקיבולת‬
.1
.2
.3
‫אחסון היחידה‬
◾
◾
◾
◾
HE
259