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5. PROCÉDURES DE SERVICE
Avant de procéder au contrôle fonctionnel:
1.
Sectionner les fusibles BATTERIE et CHARGEUR DE BATTERIE.
2.
Contrôler le branchement du pressostat d'huile, si le raccordement à la masse (-Batt.) par l'intermédiaire du pressostat d'huile
n'est pas effectué, le moteur ne se met pas en marche
Une fois l'installation effectuée, procéder à son contrôle en procédant aux opérations suivantes:
1.
Fermer les fusibles 1 et 2
2.
Amener le commutateur de programmation en ACTIVATION DEMARRAGE
4.3.
les [led] basse pression d'huile et chargeur de batterie résultent allumé, celui-ci parce que le moteur n'est pas acheminé encore
mais l'alimentation des services 15/54 est actif.
4.
Une fois effectué le contrôle des alarmes actionner par brèves impulsions les boutons d'allumage START et ensuite d'arrêt Une
fois effectué le contrôle des alarmes actionner par brèves impulsions les boutons d'allumage START et ensuite d'arrêt STOP,
contrôler l'effet sur le moteur (il n'est pas nécessaire de mettre en marche le groupe).
5.
Verifier la correspondance des sondes réserve carburant, basse pression d'huile, haute température moteur, avec les
communications respectives, enlevant le conducteur sur celles-ci et en le réunissant momentanément à la masse, et en vérifiant
sur le tableau la correction de la communication obtenue.
7.6.
contrôler les liaisons de puissance visuellement entre générateur et tableau, car la fiche relève l'état de" moteur intermédiaire
commencé" la tension du générateur et, dans le cas la possibilité n'existe pas d'entendre cette tension, pour manque de la liaison
de puissance ou pour la présence le long de la ligne d'un dispositif de sectionnement ouvert, il reste inséré le cyclomoteur de
démarrage avec le moteur commencé.
7.
Avec le commutateur sur ACTIVATION ALLUMAGE, actionner le bouton de marche jusqu'à ce que le moteur se mette en
marche.
8.
Laisser s'écouler 20 à 30" et passer en ALIMENTATION SUR GÉNÉRATEUR.
9.
Contrôler le sens de rotation des moteurs (dans le cas où ils tourneraient dans le mauvais sens, inverser deux phases).
10.
Ramener le commutateur sur Activation allumage: le contacteur groupe CG doit s'ouvrir et l'alimentation de la charge être coupée
9.11.
Commander l'arrêt manuel
10.12.
Fermer les restes fusibles
13.
Amener le commutateur sur ALIMENTATION SUR SECTEUR.
14.
Laisser s'écouler au moins 15 à 20", alimenter le tableau sur secteur et contrôler à nouveau le sens de marche des moteurs (dans
le cas où ils tourneraient dans le mauvais sens, inverser deux phases).
15.
Amener le commutateur sur AUTOMATIQUE puis en coupant l'alimentation de secteur F5 s'assurer de la présence des fonctions
d'allumage, de distribution de puissance et protection du groupe. Une fois l'alimentation de secteur rétablie, s'écoulera un retard
avant que ne s'effectue la commutation des lignes et ensuite un retard avant arrêt pour permettre le refroidissement du moteur.
5.2 PROCÉDURE DE MISE EN SERVICE AVEC SECTEUR PASSANT
Dans le cas où serait activé le système électrique mais non le groupe, ce dernier est pratiquement sans alimentation des circuits et
sans batterie. Il convient d'éviter d'alimenter l'électronique à travers la seule alimentation de secteur puisqu'elle se trouve en ce cas
sans les contrôles et les protections qu'assure la batterie.
Aussi tous les fusibles sauf F4 qui alimente seulement le contacteur réseau doivent être sectionnés.
Lors de l'activation du groupe suivre la procédure de Mise en service.
5.3. PROCÉDURE DE CHANGEMENT DE LA BATTERIE
•
Amener le commutateur de programmation sur la position Secteur manuel.
¥ Sectionner les fusibles F1 et F8
•
Changer la batterie et rétablir fusibles et programme de fonctionnement.
ATTENTION
! Les alternateurs chargeur de batterie distribuant une tension comprise entre 50 et 150 V
(dommageable pour l'électronique) en cas de débranchement de la batterie, il est impératif d'éviter toute
opération sur les connexions alors que le groupe est en marche et avec les câbles desserrés.
FILE
GCM01-MU-FRA-12.1.doc
5.1. PROCÉDURE DE MISE EN SERVICE
(GROUPE DÉSACTIVÉ)
VER
DONNE DER VER.
12.1
04/05/2006
LANGUE
PAGE
FRA
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