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MODULE ÉLECTRONIQUE POUR LA GESTION AUTOMATIQUE
ET MANUELLE DE GROUPES ÉLECTROGÈNES, DE GROUPES
MOTOPOMPE D'INCENDIE ET POUR L'IRRIGATION
A.E.Z. S.r.l.
Tel. +39(051)739099
Via Chiesaccia,13
Fax +39(051) 739094
40056 Calcara (BO)
www.aezitaly.com
MOTORCONTROL 3
MANUEL :
• D'INSTALLATION
• D'UTILISATION
• D'ENTRETIEN
Nom fichier
MC3-MU-F-04C_fr
(3).doc
Rév.fich
Date rév.
ier
1.2
08/05/2009
Langue
page
FRA
Page 1 de 61
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Table des Matières
Manuels Connexes pour AEZ MOTORCONTROL 3
Sommaire des Matières pour AEZ MOTORCONTROL 3
- Page 1 MOTORCONTROL 3 MODULE ÉLECTRONIQUE POUR LA GESTION AUTOMATIQUE ET MANUELLE DE GROUPES ÉLECTROGÈNES, DE GROUPES MOTOPOMPE D’INCENDIE ET POUR L’IRRIGATION MANUEL : • D’INSTALLATION • D’UTILISATION • D’ENTRETIEN Nom fichier Rév.fich Date rév. Langue page A.E.Z. S.r.l. Tel. +39(051)739099 MC3-MU-F-04C_fr...
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Page 2: Table Des Matières
TABLE DES MATIÈRES MANUEL D’UTILISATION ........................5 GÉNÉRALITÉS....................... 5 1.2 OBJECTIF ........................ 5 1.3 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT................5 1.3.2 FONCTIONNEMENT ASSOCIÉ À L’ATS POUR L’URGENCE SUR LE RÉSEAU......6 1.4 VUE DU MODULE “MC3”................... 7 1.5 DESCRIPTION FONCTIONNELLE DES COMPOSANTS DU PANNEAU ......7 1.5.1 DESCRIPTION DES COMPOSANTS....................7 1.5.2 DESCRIPTION DES DIFFÉRENTES MESURES ................8 1.6 COMMANDES ET FONCTIONNEMENT .............. - Page 3 2.4.3 RACCORDEMENTS CT........................19 2.4.4 PROTECTION ÉLECTRONIQUE CONTRE SURCHARGES (51) ET COURT-CIRCUIT (50) SUR LE GÉNÉRATEUR ............................. 19 2.4.5 PROTECTION DIFFÉRENTIELLE OU DE DÉFAUT À LA TERRE (TRIP) ........20 2.4.6 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT ....................20 2.4.7 PROGRAMMATION .......................... 20 2.5 ENTRÉES ET COMMANDES ..................21 2.5.1 CIRCUITS D’ALIMENTATION CC 12 ET 24 V ................
- Page 4 2.12.4 CONNEXIONS À LA BATTERIE......................41 2.12.5 DÉMARRAGE ET ARRÊT .......................41 2.12.6 ARRÊT AVEC ÉLECTROVANNE....................41 2.12.7 CAPTEURS DE CONTRÔLE MOTEUR ..................42 2.12.8 ESSAI DE RIGIDITÉ ÉLECTRIQUE ....................42 2.13 PROCÉDURES DE SERVICE ................. 43 2.13.1 PROCÉDURE DE MISE EN SERVICE....................43 2.13.2 PROCÉDURE POUR LE REMPLACEMENT DE LA BATTERIE ............43 2.13.3 PROCÉDURE POUR LE REMPLACEMENT DE LA CARTE MC3 ..........44 2.14.
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Page 5: Manuel D'utilisation
MANUEL D’UTILISATION GÉNÉRALITÉS Nous vous félicitons d’avoir choisi la carte MOTORCONTROL 3 (MC3) pour la gestion de votre groupe. Ci-après vous pourrez apprécier les performances remarquables ainsi que le grand nombre d’applications pouvant être réalisées grâce à la haute technologie utilisée. -
Page 6: Fonctionnement Associé À L'ats Pour L'urgence Sur Le Réseau
En cas d’anomalie, l’interrupteur CB est ouvert par l’action de la bobine d’ouverture CO et la charge est déconnectée. Si la MC3 est activée en mode Manuel, l’interrupteur CB ouvert également en cas de commande d’ARRÊT ; si elle est en mode Automatique, l’interrupteur CB n’est ouvert qu’en cas de surcharge, court-circuit et de défaut à la terre. -
Page 7: Vue Du Module "Mc3
1.4 VUE DU MODULE “MC3” Description fonctionnelle des blocs du panneau. 1. CLÉ DE COMMANDE 5. ACK désactivation alarme Fonctionnement automatique (AUT). Commande manuelle pompe à carburant. Fonctionnement manuel (MAN). Préchauffage du moteur ou de la bougie. 3. Afficheur numérique et graphique pour l’affichage de toutes les mesures et de la description graphique du type d’alarme 4. -
Page 8: Description Des Différentes Mesures
2. afficheur numérique à 3x4 caractères et 40 symboles graphiques ; 3. boutons-poussoirs de commande manuelle START et STOP ; 4. boutons-poussoirs MODE pour la sélection de la page de mesure, bouton-poussoir de RÀZ des alarmes ; 5. bouton-poussoir ACK (accusé de réception) d’identification et de désactivation des alarmes, commande manuelle de l pompe à... - Page 9 Il sélectionne la page de mesure sur l’affichage ou la donnée en programmation Nom fichier RÉV. Fichier Date Rév. LANGUE PAGE MC3-MU-F-04C_fr (3).doc 08/05/2009 Page 9 de 61...
- Page 10 Symboles graphiques utilisée sur l’affichage Tension Générateur phase 1,2,3 V1, V2, V3 Basse pression huile Courant Générateur phase 1, 2, 3, A1, A2, A3 Haute température moteur Fréquence Générateur Générateur chargeur de batterie Puissance apparente Réserve de carburant Puissance réelle Temporisation ON OFF Puissance réactive KVAR...
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Page 11: Commandes Et Fonctionnement
1.6 COMMANDES ET FONCTIONNEMENT Les modalités de fonctionnement possibles sont deux : 1.6.1 FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE (AUT) En actionnant la commande le groupe entre en fonction et arrive le consentement à la distribution du générateur vers le centre d’utilisation. Pendant le fonctionnement le générateur et le moteur sont constamment surveillés et toute anomalie est immédiatement affiché... -
Page 12: Commandes Diverses
1.7 COMMANDES DIVERSES 1.7.1 TEST DEL Il est effectué automatiquement à chaque alimentation du module. 1.7.2 DÉSACTIVATION ALARME (ACK) En cas d’état d’alarme la del d'alarme rouge clignote et l'alarme sonore est active. En pressant la touche ACK l'alarme sonore est désactivée. 1.7.3 RÀZ DES FONCTIONS En pressant la touche de RESET toutes les conditions d’alarme sont annulées, toutes les fonctions rétablies et la del d’alarme rouge s’éteint. -
Page 13: Entretien Ordinaire
ENTRETIEN ORDINAIRE PROCÉDURES DE SÉCURITÉ POUR L’UTILISATEUR ATTENTION ! Il est absolument interdit d’effectuer toute intervention sur des parties sous tension. 1.9.1. ENTRETIEN ÉLECTRIQUE Toute éventuelle opération d’entretien électrique doit être effectuée par un personnel spécialisé. À l’aide du panneau du module de contrôle il est possible d’effectuer toutes les opérations de commande, contrôle et rétablissement des fonctions. -
Page 14: Normes Opérationnelles
NORMES OPÉRATIONNELLES La clé sélectionne le mode opérationnel du groupe AUTOMATIQUE Il démarre le groupe automatiquement à la commande et alimente le centre d’utilisation. Une fois la commande externe retirée le groupe s’arrête. L’alimentation du groupe est coupée, tous les services, le préchauffage du moteur et la Condition de sécurité... -
Page 15: Manuel D'installation
MANUEL D’INSTALLATION 2.1 DESCRIPTION DE LA CONSTRUCTION DU TABLEAU Toute la construction respecte les sévères normes européennes : Tableaux électriques de basse tension ANS EN 60439-1 Directive sur la Compatibilité Électromagnétique CEM 89/336/CEE Chaque tableau ou équipement est testé à 100 % et accompagné d’un certificat d’essai, d’une déclaration de conformité... -
Page 16: Description Détaillée Du Fonctionnement
2.3 DESCRIPTION DÉTAILLÉE DU FONCTIONNEMENT Un sélecteur à clé permet de sélectionner deux modes de fonctionnement : AUTOMATIQUE DÉMARRAGE MANUEL 1.6.1 FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE “AUT” L’utilisation automatique du GE se considère associée à un tableau de commutation réseau-groupe (ATS) pour le service d’urgence sur le réseau, par l’intermédiaire d’une horloge ou d’une commande à distance. 1. -
Page 17: État D'"Off
Surcharge (51) Court-circuit (50) Fréquence maximum (81) Fréquence minimum (81) Protection différentielle (défaut à la terre) Arrêt d’urgence actif 7. En cas d’alarme et d’arrêt, se produisent les effets suivants : • Activation sur l’affichage del l’icône correspondant à l’alarme déclenché. •... -
Page 18: Mesures Des Paramètres Du Générateur
2.4 MESURES DES PARAMÈTRES DU GÉNÉRATEUR Les mesures voltmétriques sont à valeur efficace vraie (RMS) et ont une précision de 1 % avec une dérive de 5,5 V +/- avec la température de -20 à +70 °C. 2.4.1 CAPTEUR TRIPHASÉ/MONOPHASÉ DU GÉNÉRATEUR Le capteur du générateur est sensible à... -
Page 19: Mesures De Courant
2.4.2 MESURES DE COURANT Les trois mesures de courant avec CT.../5A sont en classe 0,5 jusqu’à 1000 A, en classe 1 de 1000 à 2000 A et en classe 1,5 de 2 à 0,1Ω 3000 A. Les circuits ampérométriques se composent de trois résistances de 0,1 Ω... -
Page 20: Protection Différentielle Ou De Défaut À La Terre (Trip)
2.4.5 PROTECTION DIFFÉRENTIELLE OU DE DÉFAUT À LA TERRE (TRIP) La carte vérifie les courants dispersés à terre, sont intervention ferme le contact TRIP entre les connexions 39- 40, le contact est NO ; si pendant le fonctionnement on dépasse 50 % du courant sélectionné, l'inscription “diff” devient clignotant par rapides impulsions : le dépassement du seuil fixé... -
Page 21: Entrées Et Commandes
2.5 ENTRÉES ET COMMANDES 2.5.1 CIRCUITS D’ALIMENTATION CC 12 ET 24 V La MC3 est conçue pour le fonctionnement à 12 et 24 V, un cavalier placé sur le côté gauche du connecteur CN3 permet d’effectuer la configuration. Les MC3 sont livrées avec configuration pour 24 V. 2.5.2 RELÈVEMENT MOTEUR EN MARCHE Aucun signal externe n’est nécessaire. -
Page 22: Fonction Blocage (19)
2.5.3.2 FONCTION BLOCAGE (19) Le contact fermé sur 19 met la carte dans un état de blocage forcé ; cette fonction est particulièrement utile pour mettre le GE en blocage nocturne ou de fin de semaine. Avec la commande de blocage active, l’icône de blocage est affichée. Dans cette condition le fonctionnement du groupe sera possible uniquement à... -
Page 23: Précision De La Lecture
Transmetteur de pression VDO Thermistor (résistance variable) thermostat (contact pour plus contact d’alarme 0-8 bar instrument et voyant 2 - Batt 2.5.5.2 PRÉCISION DE LA LECTURE Les transducteurs utilisés sur les moteurs ont des tolérances supérieures même à 10 % ; par ailleurs quand ils sont raccordés à... -
Page 24: Niveau De Carburant (15)
La valeur d'étalonnage à programmer doit tenir compte de la valeur d'intervention du thermostat de température maximum qui commande l'arrêt (26) et la valeur de pré-alarme doit être étalonnée au moins 3 °C de moins sur le thermostat. NIVEAU CARBURANT 2.5.8 NIVEAU DE CARBURANT (15) La mesure est prévue pour les transducteurs de niveau Veglia ou VDO de 0 à... -
Page 25: Fonctions Diverses Et Services Auxiliaires
2.6 FONCTIONS DIVERSES ET SERVICES AUXILIAIRES 2.6.1 RELAIS DE COMMANDE ET SORTIES Trois relais de 30 A commandent le démarrage et l’arrêt ainsi que les services auxiliaires 15/54. Un relais 39-40 supplémentaire, de 5 A à 250V≈ qui commande l'ouverture de l’interrupteur du groupe, est prévu pour les interventions de la protection différentielle ou en cas de surcharge. -
Page 26: Registre Historique Des Alarmes
2.6.5 REGISTRE HISTORIQUE DES ALARMES Il enregistre tous les paramètres (mesures et alarmes) présents au moment d’un état d’alarme, et il permet d’afficher dans l'ordre progressif les 8 dernières alarmes. Il est actif uniquement avec la clé en position MAN. StOr Pour l’affichage presser simultanément les boutons-poussoirs (-) et (RESET) pendant 5”... -
Page 27: Programmation
PROGRAMMATION Il est possible d’accéder à SETUP (configuration des données de la machine) à tout moment, même avec le groupe en fonction, par l’activation de SW 4 ON ou par la pression des boutons-poussoirs ACK-RESET-PAGE HAUT pour environ 8 secondes. Pour sortir de la fonction de programmation il est suffisant de porter SW sur OFF ou de presser la même combinaison de touches pendant 8 secondes. -
Page 28: M2 - Temps
M2 - Temps TEMPS Valeurs admises Défaut Touches activées Retard démarrage (sec) 0 ÷ 255 HAUT, BAS, +, - Ret. arrêt pour refroidissement moteur 10 ÷ 255 HAUT, BAS, +, - (sec) Temps d’arrêt (sec) 1 ÷ 60 HAUT, BAS, +, - Temps de démarrage et pause (sec) 3 ÷... -
Page 29: M3 - Configurations
M3 - Configurations CONFIGURATIONS Valeurs admises Défaut Touches activées % Tension maxi. générateur 10 ÷ 30 HAUT, BAS, +, - 10 ÷ 39 % Tension mini. générateur HAUT, BAS, +, - 40=OFF 1 ÷ 4000 (si inf. de Courant maxi. Générateur (A) HAUT, BAS, +, - S4) 0=OFF 1 ÷... -
Page 30: M4 - Horloge
M4 - Horloge Valeurs Touches HORLOGE Défaut admises activées Jour (1÷31), HAUT, BAS, +, - O1 – Jour, mois (2 ligne) Mois (1÷12) O1 – Année (3 ligne) 2000 ÷ 2127 HAUT, BAS, +, - Dimanche, HAUT, Lundi, ..., BAS :Heures O2 –... - Page 31 Heure (0 ÷ 24) HAUT, BAS:Heures Horaire sixième démarrage Mercredi (2 ligne) MER6 Horaire sixième arrêt Mercredi (3 ligne) Minute (0 ÷ 59) +,-:Minutes Heure (0 ÷ 24) HAUT, BAS:Heures Horaire septième démarrage Mercredi (2 ligne) MER7 Horaire septième arrêt Mercredi (3 ligne) Minute (0 ÷...
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Page 32: M5 - Série
Heure (0 ÷ 24) HAUT, BAS:Heures Horaire deuxième démarrage Dimanche (2 ligne) DIM2 Horaire deuxième arrêt Dimanche (3 ligne) Minute (0 ÷ 59) +,-:Minutes Heure (0 ÷ 24) HAUT, BAS:Heures Horaire troisième démarrage Dimanche (2 ligne) DIM3 Horaire troisième arrêt Dimanche (3 ligne) Minute (0 ÷... -
Page 33: M6 - Différentiel
M6 - Différentiel Défau DIFFÉRENTIEL Valeurs admises Touches activées Sélection tore 500, 600, 700, 1000 HAUT, BAS 0:OFF, Seuil d’intervention (mA) HAUT, BAS, +, - 30÷3000 pas 10 Temps d’intervention (sec) 0,1÷5,0 pas 0,1 HAUT, BAS, +, - M7 - Syntonie Défau SYNTONIE Valeurs admises... -
Page 34: Note Sur La Programmation
2.7.2 NOTE SUR LA PROGRAMMATION En référence au tableau M3, les configurations relatives au courant (S3 et S4) sont mutuellement liées : l’introduction de l’un des deux paramètres conditionne la valeur de l’autre. Ex. : en introduisant un courant de cto.cto (S4) égal à 250 A, la carte n’accepte pas de valeurs du courant Maxi. GE supérieures à... -
Page 35: Caractéristiques Techniques
2.8 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Degré de protection du panneau frontal : IP 44 Panneau frontal anti-rayures avec graphique en LEXAN GE synoptique Entrée tension générateur l1-l2-l3-ln isolation => 2,5 KV Tension ca générateur : 0 / 600V ca Fréquence : 50/60 Hz Courant générateur : 15 à... -
Page 36: Schéma Électrique De Connexion
2.9 SCHÉMA ÉLECTRIQUE DE CONNEXION Nom fichier RÉV. Fichier Date Rév. LANGUE PAGE MC3-MU-F-04C_fr (3).doc 08/05/2009 Page 36 de 61... -
Page 37: Disposition Des Connexions
2.10 Disposition des connexions Nom fichier RÉV. Fichier Date Rév. LANGUE PAGE MC3-MU-F-04C_fr (3).doc 08/05/2009 Page 37 de 61... - Page 38 FRONT SIDE (DISPLAY SIDE) OUT # 13 Nom fichier RÉV. Fichier Date Rév. LANGUE PAGE MC3-MU-F-04C_fr (3).doc 08/05/2009 Page 38 de 61...
- Page 39 2.11 Dimensions du module MC3 Vue frontale 216 mm HOLE 145 mm 164 mm 4 Pivot ∅ 4mm 200 mm Vue latérale 2,5mm 50 mm 30 mm IS03 RS232 - RS485 OPTION 3 mm Nom fichier RÉV. Fichier Date Rév. LANGUE PAGE MC3-MU-F-04C_fr (3).doc...
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Page 40: Installation
2.12 INSTALLATION 2.12.1 POSE Le tableau doit avoir un degré de protection (IP) approprié au milieu où il sera installé : IP 42 (fourniture normale) pour des lieux fermés ; IP 55 en cas de possibilité de jets d’eau ou pour les tableaux exposés à la pluie. 2.12.2 CONNEXIONS À... -
Page 41: Connexions À La Batterie
2.12.4 CONNEXIONS À LA BATTERIE Pour assurer l’alimentation de la carte MC3 il est conseillé de se connecter directement aux câbles de la batterie qui se branchent au démarreur ; l’utilisation de masses moteur pour connecter le –B a souvent créé des problèmes de fonctionnement. -
Page 42: Capteurs De Contrôle Moteur
2.12.7 CAPTEURS DE CONTRÔLE MOTEUR Ils détectent l’état de fonctionnement du moteur et de leur efficience dépend la sécurité de l’intégralité du moteur même. Ils sont de deux types : à contact pour commander les états d’alarme, tels que basse pression de l’huile, haute température du moteur, bas niveau d carburant, etc. -
Page 43: Procédures De Service
2.13 PROCÉDURES DE SERVICE 2.13.1 PROCÉDURE DE MISE EN SERVICE Avant de passer à l’essai fonctionnel : 1. Sectionner les fusibles BATTERIE ; 2. Vérifier le raccordement du pressostat de l’huile ; 3. Une fois l’installation terminée, effectuer un contrôle du système en exécutant les opérations conseillées suivantes : Porter la clé... -
Page 44: Procédure Pour Le Remplacement De La Carte Mc3
2.13.3 PROCÉDURE POUR LE REMPLACEMENT DE LA CARTE MC3 Sectionner les fusibles BATTERIE ; Remplacer la MC3 ; Copier la programmation du SW1 et des CAVALIERS situés sur la carte MC3 remplacée ; Fermer le fusible F1 batterie ; Programmer, si elle est différente du standard de 400 V 50 Hz, la tension de travail et la fréquence ;... -
Page 45: Expansions En Option Et Télégestion
2.14. EXPANSIONS EN OPTION ET TÉLÉGESTION 2.14.1. TÉLÉSIGNAUX – INTERNET – INTRANET - ETHERNET Il est possible de raccorder au port série une carte d’interface dotée d’un microprocesseur autonome permettant d’installer aussi des fonctions spéciales à la demande du client ; notamment : 1. -
Page 46: Télégestion Et Modem
La communication série permet de maintenir sous contrôle tous les paramètres et les commandes du groupe. Écran général de la situation de l’installation 2.14.3. TÉLÉGESTION ET MODEM En prenant en considération la carte MC3, implémentée avec la version 6.0, il est intéressant de remarquer comme le connecteur pour l’utilisation de la télégestion est positionné... -
Page 47: Protocole De Communication
Pour la connexion de la carte IS 03 au PC à l'aide de l'interface RS232, il est nécessaire d’utiliser un câble de liaison directe (null-modem), standard pour PC ; sa configuration est la suivante : CONNECTEUR CONNECTEUR IS03 La connexion de la carte IS 03 au PC à l’aide de l’interface RS485 permet d’assurer la télésurveillance de plusieurs carte MC3 en utilisant une boucle ;... -
Page 48: Table Registres Modbus
• si la MC3 appelle le PC, le message “CALL PC” s’affiche. À la réponse le message “CONNECT” apparaît. Dans ce cas, la carte effectue jusqu’à 10 tentatives de connexion, une par minute. Il est possible d’ouvrir une communication entre PC et MC3, dans laquelle le PC appelle la carte. Le message “RING”... - Page 49 26 Retard EJP 1 ÷ 90 minutes 0=désactivé (none) minutes 27 Retard activation alarmes 5 ÷ 30 secondes 28 Attente maxi. activation alarmes 60 ÷ 255 secondes 29 Courant maximum générateur 0 ÷ 2000 ampère 30 Courant de court-circuit 0 ÷ 6000 ampère 31 Température maximum eau 0 ÷...
- Page 50 291 Année 2000 ÷2127 unité 0 = Dimanche, 1 = Lundì 2 = Mardi, 3 = Mercredi, 292 Jour de la semaine unité 4 = Jeudi, 5 = Vendredi, 6 = Samedi. SMS1 numéro 1 sur HIGH Espace, 0÷9 (ascii) numéro 2 sur LOW Espace, 0÷9 (ascii) SMS1...
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Page 51: Entrée Registres Disponibles
numéro 5 sur HIGH Espace, 0÷9 (ascii) numéro 6 sur LOW Espace, 0÷9 (ascii) numéro 7 sur HIGH Espace, 0÷9 (ascii) numéro 8 sur LOW Espace, 0÷9 (ascii) numéro 9 sur HIGH Espace, 0÷9 (ascii) numéro 10 sur LOW Espace, 0÷9 (ascii) numéro 11 sur HIGH Espace, 0÷9 (ascii) numéro 12 sur LOW... -
Page 52: Entrée Registres Disponibles (Historique)
÷ 23 KWh distribués 9999 24 Couran différentiel 0÷ 4000 Nombre d’alarmes sur le can Unité 26 SPN-FMI1 alarme 1 Deux premiers octets du bus Can Unité 27 SPN-FMI2 alarme 1 Deux deuxièmes octets du bus Can Unité 28 SPN-FMI1 alarme 2 Deux premiers octets du bus Can Unité... - Page 53 1011 %Fréquence maxi. ge OCTET LOW 10 ÷ 30 pourcentage %Fréquence mini. ge OCTET HIGH 10 ÷ 39, aucun pourcentage 1012 Courant maximum générateur 0 ÷ 2000 Ampère 1013 Courant de cc générateur 0 ÷ 6000 Ampère 1014 Puissance inverse 1 ÷...
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Page 54: Bobines Disponibles
1052 Température huile turbo Degrés Celsius 1053 Température refroidissement interne Degrés Celsius 1054 Pression du turbo Centièmes de Bar 1055 Température du collecteur Degrés Celsius 1056 Niveau huile Dixièmes de percentile 1057 Niveau liquide réfrigérant Dixièmes de percentile 1058 Pression carburant Centièmes de Bar 1059 Pression barométrique Centièmes de Bar... -
Page 55: États Entré Disponibles
Tableau de la véracité Rese Test Stop Start État de la carte Automatique Start Stop Stop Reset Alarmes + Automatique Reset Alarmes + Start Reset Alarmes + Stop Reset Alarmes + Stop Test Start Stop Stop Reset Alarmes + Test Reset Alarmes + Start Reset Alarmes + Stop Reset Alarmes + Stop... - Page 56 0:MC3 en automatique n.d. 1:MC3 en distribution forcée 0:MC3 arrêt OFF Arrêt n.d. 1:MC3 arrêt ON 0:Sortie pompe à carburant OFF Pompe à carburant n.d. 1:Sortie pompe à carburant ON 0:Moteur non en marche Moteur en marche n.d. 1:Moteur en marche 0:Sortie préchauffage OFF Préchauffage n.d.
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Page 57: Rapport Id Esclave
Libre n.d. n.d. Libre n.d. n.d. Libre n.d. n.d. Libre n.d. n.d. Libre n.d. n.d. Libre n.d. n.d. Libre n.d. n.d. Libre n.d. n.d. Libre n.d. n.d. Libre n.d. n.d. 2.15.6. RAPPORT ID ESCLAVE Description Valeur ° Spécifique du dispositif 5 = MC3C Version Firmware Version Firmware... -
Page 58: Page Dynamiques Défauts Actifs
Niveau huile Température huile Température air ambiant Vitesse moteur Ces données sont affichées de deux façons différentes. Température réfrigérant, Pression huile et Can heures moteur sont remplacées, si présentes, dans les positions où la carte les présente normalement. Les signalisations d’éventuelles alarmes analogiques sont faites sur la base de ces données. Pour l’affichage des autres données sont créées des pages, de façon dynamique ;... -
Page 59: Commandes Envoyées À La Centrale Moteur
Ces alarmes sont gérées de la même façon de celles relevées sur les contacts externes ou générées par des mesures. 2.16.6. COMMANDES ENVOYÉES À LA CENTRALE MOTEUR La MC3- C envoie à la centrale un message contenant la donnée de la vitesse à maintenir. En fonction de la configuration interne à... -
Page 60: Manuel D'entretien
3.0 MANUEL D’ENTRETIEN 3.1 ENTRETIEN ORDINAIRE Le tableau est conçu pour opérer sans aucune nécessité d’entretien ; il est toutefois conseillé d'effectuer les contrôles suivants : PÉRIODE CONTRÔLES À EFFECTUER Tous les 30 – 60 jours Le niveau d’électrolyte dans la batterie Tous les 30 jours Les niveaux d’eau, d’huile et de carburant Tous les 30 jours... -
Page 61: Recherche Des Pannes
4.0 RECHERCHE DES PANNES Tous les tableaux sont marqués d’un numéro de commande, reporté sur la plaquette d'essai placée à l'intérieur du tableau. À ce numéro de commande sont associées toutes les données techniques et constructives du tableau ; il est donc nécessaire de préciser cette référence à toute demande d’assistance technique ou de pièces de rechange.