Wa r t u n g d e s G e r ä t e s
Z e r l e g e n d e s G e r ä t s
Vor dem Zerlegen des Geräts muss das Öl davon abgelassen werden.
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Bei am EIN/AUS-Schaltventil 62 auf AUS geschalteter Luftzufuhr die Ablassschraube 1 und Dichtscheibe 6 entfernen.
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Gerät in einen geeigneten Behälter halten, die Luftzufuhr auf EIN schalten und das Gerät betätigen.
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Das Öl läuft daraufhin aus der Ablassöffnung in den Behälter.
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Nachdem das gesamte Öl ausgelaufen ist, die Luftzufuhr auf AUS schalten.
Darauf achten, dass die Öffnung der Ablassschraube nicht auf die Person gerichtet ist, die diesen Vorgang ausführt.
K o p f b a u g r u p p e
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Auffangbehälter 25 drehen und durch Ziehen abnehmen. Siehe Abbildung auf Seite 67.
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Anschlagplatte 104 durch Lösen der 2 Schrauben 89 abnehmen.
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Haltemutter 50 losschrauben.
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Auffangbehälter-Adapter 32 zusammen mit O-Ringen 20 und 28 abziehen.
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Hintere Kappe 35 zusammen mit O-Ring 97 und Lippendichtung 9 ausbauen.
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Feder 91 ausbauen.
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Kontermutter 40 mit einem Schraubenschlüssel* lösen und T-Steckadapter 41 zusammen mit O-Ring 12 losschrauben.
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Vakuumhülse 42 wegziehen.
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Kontermutter 40 zusammen mit O-Ringen 19 und 15 ausbauen.
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Kopfkolben 36 nach hinten aus der Kopfbaugruppe 58 herausschieben, dabei darauf achten, die Zylinderbohrung nicht zu beschädigen.
Mithilfe einer Sicherungsringzange* den Dichtring-Haltering 43 ausbauen. Lippendichtung 8 und Lagerband 26 nach hinten aus der
Kopfbaugruppe 58 herausschieben, dabei darauf achten, die Zylinderbohrung nicht zu beschädigen.
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Dichtungsaufnahme 52 und Lippendichtung 2 ausbauen.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, wobei Folgendes zu beachten ist:
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Lippendichtung 8 auf Einsetzstab* platzieren, dabei auf korrekte Ausrichtung achten. Die Führungsbuchse* im Kopf des Geräts
lokalisieren und den Einsetzstab* mit der eingesetzten Dichtung durch die Führungsbuchse schieben. Erst den Einsetzstab*, danach die
Führungsbuchse* herausziehen
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Der abgeschrägte Rand des Dichtring-Halterings 43 muss nach vorne zeigen, mit der Spalte unten.
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Nach Einbau der Lippendichtungen11, 10, des O-Rings 18 und Lagerbands 27 auf den Kopfkolben 36, wobei auf korrekte Ausrichtung
zu achten ist, die Zylinderbohrung schmieren und die Kolbenführungshülse* hinten in der Kopfbaugruppe 58 platzieren. Die
Montagepatrone* auf das Gewindestück des Kopfkolbens 36 schieben und den Kolben mit den Dichtungen so weit wie möglich durch
die Kolbenführungshülse* schieben. Die Montagepatrone* vom Kolben ziehen und die Kolbenführungshülse * entfernen.
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Der T-Steckadapter 41 muss fest am Kopfkolben 36 angezogen sein, bevor die Kontermutter 40 dagegen angezogen wird.
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Das Gerät entsprechend den Anweisungen auf Seite 79 mit der Ölpresse nachfüllen.
*Diese Teile sind Bestandteil des nG2-Werkzeugsatzes. Für eine vollständige Liste siehe Seite 80.
Die fettgedruckten Positionsnummern entsprechen der Übersichtszeichnung und der Ersatzteilliste auf Seite 76 und 77.
D e u t s c h
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