Caractéristiques Techniques - Seat EXEO ST Notice De Montage

Avant le montage :
Vérifier si le véhicule convient ! Le hayon ne
doit pas être endommagé suite à un accident,
etc., les charnières, serrures et écarteurs
doivent être à l'état d'origine et en parfait état.
Les hayons qui présentent des traces extérieu-
res de corrosion ne conviennent pas !
Le porte-bicyclettes ne peut pas être monté
sur des véhicules équipés d'un spoiler de haut
de hayon.
Le chargement du porte-bicyclettes ne peut
être effectué que par deux personnes.
Remarque :
Le porte-bicyclettes arrière est pré-assemblé.
Montage sur le véhicule :
Figure 1
Ouvrir le hayon et placer l'auxiliaire de monta-
ge 2 au milieu devant le joint du hayon.
L'auxiliaire de montage 2 sert à garder le
hayon légèrement ouvert pour faciliter les
autres opérations.
Figure 2
Coller les films protecteurs 1a, 1b, 1c et 1d
destinés à protéger la peinture de la manière
indiquée. Nettoyer et dégraisser la peinture au
niveau des points de collage. Repérer les posi-
tions des films protecteurs par ex. à l'aide de
papier adhésif (y) ou de ruban adhésif.
Figure 3
Coller les films protecteurs supérieurs 1a
autour du bord du hayon. Pour ce faire, mettre
en place les films protecteurs 1a en les fai-
sant dépasser du toit de respectivement env.
10-mm. Ramener la partie qui dépasse autour
du bord en utilisant par ex. une carte bancaire.
L'appliquer ensuite de nouveau à l'intérieur en
frottant, hayon ouvert.
Figure 4
Coller les films protecteurs centraux 1b pour
l'appui du porte-bicyclettes directement sous
la lunette arrière et les presser fermement du
doigt sur le bord. Coller les films protecteurs
inférieurs 1c autour du bord inférieur du hayon
en les faisant dépasser de 10 mm.
Coller les films protecteurs 1d sous les films 1c
pour protéger la peinture du pare-chocs.
Figure 5
Retirer l'auxiliaire de montage 2 et fermer le
hayon. Accrocher les tôles de maintien supé-
rieures 3 + 4 (côté gauche et côté droit, voir
l'étiquette sur les tôles de maintien) en les
centrant sur le film protecteur 1a.
Placer ensuite l'auxiliaire de montage 2 de
nouveau au milieu, devant le joint du hayon.
Figure 6
Dévisser les molettes 14 + 16 jusqu'à ce que
30 mm env. de filetage soient apparents.
Accrocher ensuite le porte-bicyclettes arrière
dans les tôles de maintien supérieures 3 + 4
avec les bras supports 17 en s'assurant que
l'appui central 29 et les tôles de maintien inféri-
eures 36 reposent sur les films protecteurs 1c +
1d. Enclencher l'appui central 29 dans la fente
entre la lunette arrière et la tôle de la portière.
Figure 7
Dévisser au besoin davantage les molettes
14 + 16 et accrocher les tôles de maintien
F
inférieures 36 au bord inférieur du hayon.
Serrer les molettes 14 + 16 de manière
homogène jusqu'à ce que la résistance soit
sensiblement supérieure.
Après le montage, retirer l'auxiliaire de
montage 2 et fermer le hayon.
Montage des bicyclettes :
Remarque :
Les sièges pour enfant et les accessoires
comme les bidons à boisson, sacoches, etc.
doivent être retirés avant le chargement des
bicyclettes. Ne pas recouvrir les bicyclettes
avec une bâche, housse protectrice ou autre.
Remarque :
Charger d'abord la bicyclette la plus lourde.
Figure 8
Abaisser le cadre support 49. Le cas échéant,
desserrer pour ce faire la sangle de jante 41.
Sortir les rails de roues 39 et les serrer avec
l'écrou à garrot 45. Dans le cas des bicyclettes
d'enfant, il est recommandé de ne sortir que
partiellement les rails de roues 39 pour ne pas
réduire l'efficacité des sangles de jantes 41.
Pivoter le support de bicyclette long 7 vers le
haut comme le montre la figure
avec la molette.
Remarque :
Les bicyclettes doivent toujours être chargées
et déchargées par deux personnes en com-
mençant par la bicyclette la plus lourde.
Figure 9
Charger la première bicyclette sur le porte-
bicyclettes et la fixer avec le support de
bicyclette court 6.
Remarque :
La pédale de la bicyclette tournée vers le véhi-
cule doit être placée verticalement vers le haut
de manière à ce que la distance par rapport à
la lunette arrière soit maximale.
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Figure
Attacher les deux jantes de la bicyclette à
l'aide des sangles 41. S'assurer que la sangle
41 est centrée entre les rayons et qu'elle ne
risque pas de frotter contre ceux-ci.
Figure 11
Placer la deuxième bicyclette dans l'autre sens
(guidon du côté opposé) et la fixer avec le
support de bicyclette long 7. Attacher les jan-
tes à l'aide des sangles 41.
ATTENTION :
Contrôler les vissages et les fixations avant
chaque déplacement et après une courte
distance parcourue, les resserrer si néces-
saire et les contrôler de nouveau à intervalles
adaptés. Si la route est en mauvais état, les
vissages et les fixations doivent être contrôlés
plus fréquemment.
S'assurer que le déplacement de l'essuie-
glace arrière n'est pas entravé.
Le hayon ne doit pas être ouvert lorsque les
bicyclettes sont montées.
Démontage des bicyclettes:
Détacher toujours d'abord les sangles 41 des
jantes puis dévisser les supports de bicyclette
6 ou 7 et les séparer du cadre.
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Figure
Remonter le cadre support 49 pour les trajets
effectués avec le porte-bicyclettes arrière non
chargé. Sortir les rails de roues 39 d'env. 6
cm, glisser les deux supports de bicyclette 6
+ 7 au milieu et les attacher avec la sangle 41
au tube transversal supérieur 22.
Consignes de sécurité :
Utilisation du porte-bicyclettes arrière:
ATTENTION :
• En application du Code de la route allemand
(STVZO), le propriétaire ou le conducteur du
véhicule sont responsables de l'état et de la
fixation.
• Le porte-bicyclettes arrière ne peut être utili-
sé que pour le transport de bicyclettes.
• Contrôler les vissages et les fixations avant
chaque déplacement et après une courte
distance parcourue, les resserrer si néces-
saire et les contrôler de nouveau à intervalles
adaptés. Si la route est en mauvais état, les
vissages et les fixations doivent être con-
trôlés plus fréquemment.
• Le porte-bicyclettes arrière et son charge-
ment ne doivent pas recouvrir la plaque
et le serrer
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minéralogique et les feux arrière.
• Par la nature même de leur utilisation, les
sangles 41 sont sujettes à l'usure. Les véri-
fier de temps en temps et les remplacer si
nécessaire.
• Fixer le cadre support 39 à l'aide de deux
sangles 41 (voir Figure L) pour les déplace-
ments effectués avec le porte- bicyclettes
arrière non chargé.
• Dans les entrés et les passages, tenir comp-
te de la hauteur modifiée du véhicule.
Modification du comportement routier:
ATTENTION :
• Le comportement routier du véhicule et son
comportement au freinage changent, de
même que sa sensibilité au vent latéral. Il
est donc nécessaire d'y adapter la façon de
conduire. Dans l'intérêt de la sécurité, ne pas
dépasser une vitesse de 130 km/h.
• Si le coffre contient un chargement lourd,
avancer autant que possible celui-ci.
• Faire vérifier à titre préventif le bon état des
amortisseurs du véhicule une fois par an.
PRUDENCE :
• Observez les dispositions en vigueur dans votre
pays en matière de porte-bicyclettes arrière.
• Lors des déplacements à l'étranger, observer
impérativement les dispositions réglementant
l'utilisation de porte-bicyclettes arrière.
Caractéristiques techniques :
• Pour 2 bicyclettes, charge max. = 30 kg.
• Poids propre : 6,8 kg
Entretien et rangement :
Traiter régulièrement les pièces mobiles et les
filetages du porte-bicyclettes avec de l'huile
anticorrosion. Nettoyer la surface à l'eau claire
et la traiter éventuellement avec un polish du
commerce.
Pour le rangement, rabattre le cadre support et
le fixer avec une sangle pour jante. Le porte-
bicyclettes peut être accroché à plat à un mur
par le cadre support à l'aide de deux crochets.