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de sorte que changer le mode de vol peut changer la source d'entrée pour
la nacelle de la caméra. Par exemple, un pilote peut configurer le mode de
vol 1 pour un vol à vitesse lente, le mode de vol 2 pour un vol plus rapide et
le mode de vol 3 pour mettre le multirotor en mode de maintien de position.
Le manche de commande de tangage/roulis peut ensuite être réattribué aux
commandes d'orientation et d'inclinaison de la caméra. Dans cet exemple,
le pilote utilise les deux premiers modes de vol pour piloter l'aéronef. Dans
ces modes, l'orientation et l'inclinaison de la caméra peuvent être attribuées
aux curseurs. Dans le troisième mode de vol, l'aéronef peut tirer parti de
la technologie GPS* pour maintenir une position et le pilote peut bouger le
manche de tangage/roulis pour guider la nacelle de la caméra sans affecter
le multirotor.
*La technologie GPS pour le maintien de la position n'est pas comprise dans
les fonctions de l'iX12. Cette fonction doit être installée sur le contrôleur de
vol à bord de l'aéronef.
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