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ATTENTION : Assurez-vous que l'aéronef est complètement immobilisé
au sol. Si la sécurité-défaut n'est pas configurée correctement,
l'aéronef peut avancer à gaz médians ou pleins gaz. Retirez toujours les
hélices ou débrayez les moteurs des systèmes d'entraînement lors du test
de la sécurité-défaut sur les systèmes électriques.
REMARQUE : Les fonctions de sécurité-défaut varient en fonction du
récepteur. Consultez toujours le manuel d'utilisation du récepteur pour
connaître les fonctions de sécurité-défaut. Avant de vol, confirmez
TOUJOURS que la sécurité-défaut fonctionne de la manière prévue.
TEST DE LA SÉCURITÉ-DÉFAUT
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