SIARR
08 - 85
PRZYGOTOWANIE
* Opuścić koło zapasowe.
* Pod pojazdem, z prawej strony, odpiąć wiązkę.
MONTAŻ
* Zamocować, nie dokręcając, w punktach X, ramiona ciągnące
na wewnętrznej stronie podłużnicy ramy, używając śrub X.
* Zamontować czoło dyszla holowniczego w punktach X
za pomocą śrub X.
WYKOŃCZENIE
* Dokręcić ramiona, następnie czoło dyszla według
poniżej oznaczonych momentów dokręcenia.
* Zamontować ponownie zdjęte elementy.
ZESTAW ŚRUB
4 śruby HM12x45
X
4 okrągłych podkładkach CS12
4 płaskie podkładki okrągłe 12/27
4 śruby HM10x45
4 nakładki HM10
Y
4 okrągłych podkładkach CS10
8 płaskie podkładki okrągłe 10/22
MOMENTY DOKRĘCENIA
M16
AC8.8
19,5daNm
M12
M16
AC10.9
27,5daNm
M10
M12
AC8.8
8,1daNm
M10
INSTRUCKCJA MONTAŻU
2 śruby HM16x45
Z
2 nakładki HM16
2 okrągłych podkładkach DEC16
AC10.9 11,4daNm
M8
AC8.8
AC8.8
4,7daNm
M8
AC10.9
AC10.9
6,7daNm
KARTA : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDMWESTFALIA\NDM0885-C - FOLIO NDMPOLO
Typ
Homologacja
typu nr
Dyszel holowniczy do
FORD Transit
e11*94/20*00*4700
Connect
Uwaga: schemat elektryczny dołączony do wiązki podłączeniowej uniwersalnej lub specjalnej
UWAGA (charakterystyki użytkowania należy sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym)
2,3daNm
Dyszel holowniczy będzie funkcjonował we właściwy sposób po zainstalowaniu go zgodnie z zaleceniami.
3,3daNm
Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności w przypadku wprowadzenia zmian lub
niedozwolonego użycia
307374600001
Ciężar całkowity
Ciężar całkowity
Maksymalne obcią-
żenie pionowe
holowania / dopuszczalny
holowania / dopuszczalny
2 340 kg
1 200 kg
75 kg
Wartość
D
7,78 kN