Saturn AURA 2007 Guide Du Propriétaire page 198

:
(air extérieur): Presser le côté droit de
ce bouton pour activer le mode air extérieur.
L'air extérieur circule dans tout le véhicule.
Lorsque ce bouton est pressé, un témoin
s'allume. Le mode air extérieur peut être utilisé
en conjonction avec tous les modes, à l'exception
du mode de recirculation. Presser ce bouton
pour annuler le mode de recirculation.
?
(recirculation): Presser le côté gauche
du bouton pour activer le mode de recirculation.
L'air intérieur du véhicule est recyclé dans le
système de climatisation et dans le véhicule
et ne provient pas de l'extérieur du véhicule.
Ce mode est utile si vous voulez empêcher la
pénétration d'odeurs dans le véhicule et si
vous voulez maximiser le rendement de la
climatisation par temps chaud. Lorsque vous
pressez ce bouton, un témoin situé au-dessus
du bouton s'allume. Le témoin de recirculation
clignote trois fois si vous tentez d'utiliser la
recirculation dans un mode non compatible.
Utiliser le mode de recirculation uniquement
pour votre confort, car de la buée se formera
rapidement sur les glaces si le compresseur
de climatisation n'est pas activé.
Presser ce bouton pour annuler le mode air
extérieur. Lors de l'activation du mode de
désembuage ou de dégivrage, le système passe
automatiquement du mode de recirculation au
mode air extérieur. Lorsque l'on éteint puis rallume
le moteur ou le ventilateur, le système passe
automatiquement en mode air extérieur. N'utiliser
ce mode qu'en cas de besoin car son utilisation
prolongée risque d'entraîner l'apparition de
buée sur les glaces.
Réglage de la température: Tourner le bouton
central dans le sens des aiguilles d'une montre
ou dans le sens contraire pour augmenter
ou diminuer la température de l'air ambiant.
Par temps froid, 18°C (0°F) ou moins, utiliser
le chauffe-liquide de refroidissement, le cas
échéant, pour réchauffer plus rapidement l'air
de l'habitacle. Cet appareil réchauffe le liquide
de refroidissement que le moteur utilise pour
réchauffer l'habitacle. Pour obtenir de plus
amples renseignements, se reporter à la rubrique
Chauffe-liquide de refroidissement du moteur
à la page 131.
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