Koble til vekselretteren
10.2
Koble vekselretteren til batteri
Advarsel!
a
Pass på at du ikke bytter polaritet. I tilfelle feil polaritet vil det oppstå
et kraftig overslag, og den innebygde sikringen brenner av. Sikrin-
gene må kun byttes av fagfolk!
Tips!
I
Trekk til skruene på tilkoblingsklemmene med et dreiemoment på
12 – 13 Nm. Løse forbindelser kan føre til overoppheting.
➤ Sett hovedbryteren (fig. 2 1, side 4) på «Off».
➤ Skru ut de fire festeskruene (fig. 8 2, side 7) på bakveggen til apparatet
med den vedlagte umbraconøkkelen.
➤ Ta av bakveggen (fig. 8 1, side 7).
➤ Skyv plusskabelen gjennom åpningen «POS (+)» og minuskabelen gjen-
nom åpningen «NEG (–)» i bakveggen.
➤ Skru sikringsskruen (fig. 8 3, side 7) litt ut.
➤ Skyv kabelskoen (fig. 8 5, side 7) til plusskabelen mellom fjærringen
(fig. 8 4, side 7) og pluss-klemmen (fig. 3 6, side 4).
➤ Trekk til sikringsskruen igjen.
➤ Koble minus-kabelen tilsvarende til minus-klemmen (fig. 3 7, side 4).
➤ Koble jordklemmen (fig. 3 5, side 4) til kjøretøyets karosseri via en kabel
med et tverrsnitt på minimum 16 mm².
➤ Sett på plass bakveggen på apparatet, og fest det med skruene.
➤ Legg pluss-kabelen fra vekselretteren til plusspolen på kjøretøybatteriet
og koble den til der.
➤ Legg minus-kabelen fra vekselretteren til minuspolen på kjøretøybatteriet
og koble den til der.
10.3
Koble til 230 V tilførselsledningen
➤ Plugg 230 V
AC
230 V
inngangskontakten (fig. 3 3, side 4).
AC
➤ Koble støpslet til 230 V vekselstrømnettet
208
tilkoblingskabelen til støpslet (fig. 1 3, side 3) inn i
SinePower