Table des Matières
Publicité
6.3.2 Nettoyage, graissage
Pour les travaux de maintenance prescrits selon DVGW W392,
il convient d'employer une graisse autorisée pour l'utilisation en
contact avec les denrées alimentaires et l'eau potable.
• KLÜBERSYNTH VR 69-252 N (avec homologation du ministère
allemand de l'environnement pour les plastiques dans l'eau pota-
ble), fabricant : Klüber Lubrication München AG.
6.3.3 Contrôle visuel et du fonctionnement
• Jeu facile du robinet de coupure de la bouche d'incendie
• Intégrité du crochet (1.1) et du regard à fermeture automatique
pour l'emploi sur le tuyau principal.
• Fonction de purge de la bouche d'incendie. La purge doit être
complètement terminée au bout de 5 minutes au plus tard. Si
une purge ne s'est pas produite durant cette période, il est très
probable que le trou de purge est bouché.
Pour y remédier, les mesures suivantes peuvent être envisagées :
a) Génération d'une pression interne (24 bar maxi) par une pompe
manuelle lorsque le robinet de coupure est fermé
b) Démontage de l'assortiment intérieur et nettoyage mécanique
(par ex. latte à clous) du trou de purge (attention à respecter le
point 7.1 !!)
c) Si les mesures a) et b) sont restées vaines, démonter la robinet-
terie et la remplacer
• Fonction et propreté des pièces internes de la bouche
d'incendie, nettoyage par un court rinçage, l'eau doit toujours
être évacuée sans problème par l'intermédiaire du tuyau princi-
pal et du tuyau.
• Etanchéité du robinet de coupure de la bouche d'incendie.
Les défauts d'étanchéité sont souvent entraînés par des corps
étrangers bloqués dans le dispositif (par ex. copeaux de plas-
tique etc.). Ceux-ci peuvent être supprimés par rinçage ou reti-
rés à l'aide d'un outil de secours.
6.4 Entretien
Pour tous les travaux de maintenance et d'entretien, il convient
absolument de respecter le point 6.1. Vous trouverez les pièces
30°
Figure 8: Entretien
de rechange nécessitées dans la liste de pièces de rechanges VAG
KAT 1622-E.
La figure 8 montre une représentation schématique du verrouillage
de sécurité. Les détails optiques de ce dernier peuvent varier se-
lon le type de bouche d'incendie.
6.4.1 Démontage du chapeau complet (7.1)
Nettoyez la partie supérieure de la bouche d'incendie dans la zone
du chapeau. Dévissez les deux vis (8) de la fixation du chapeau.
Tournez le chapeau carré (9) dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que la broche (7.3) soit complètement
dévissée de l'écrou de tige (15.3). Ôtez le chapeau par le haut.
Attention !!! L'écrou de tige est installé de manière amo-
vible dans le logement, il peut tomber dans le tube en-
joliveur !
6.4.2 Remplacer la broche (7.3), la boîte
d'étanchéité (7.2) ou les disques de glis-
sement (7.4)
Le démontage du chapeau s'effectue de la manière décrite au
point 7.5.1. Le démontage du chapeau carré (9) s'effectue en des-
serrant la vis de vérin frontale. Retirez le chapeau carré et la plaque
signalétique. Démontez complètement la liaison par filetage entre
la boîte d'étanchéité (7.2) et le chapeau (7.1). Retirez la broche
(7.3) et démontez complètement tous les composants individuels.
Si nécessaire, remplacer les pièces selon la liste de pièces de re-
changes KAT 1622-E. Le montage s'effectue en sens inverse.
6.4.3 Remplacement de l'assortiment intéri-
eur complet (15) ou du cône de soupa-
pe (15.3)
Au démontage de l'assortiment intérieur (15), il convient de res-
pecter impérativement les consignes de sécurité générales du
point 6.1 !!
Avant de commencer les travaux de démontage, la bouche
d'incendie doit être ouverte brièvement lorsque la vanne d'arrêt
préliminaire est encore ouverte (env. 3 à 4 tours dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que les premiers
bruits d'écoulement soient audibles) pour laisser s'échapper l'air
s'étant éventuellement accumulé en amont du robinet de coupure
de la bouche d'incendie. Si le robinet de coupure de la bouche
d'incendie est encore ouvert, il est ensuite possible de fermer la
vanne d'arrêt préliminaire.
Nettoyez la partie supérieure de la bouche d'incendie dans la zone
du chapeau. Dévissez les deux vis (8) de la fixation du chapeau.
Tournez le chapeau carré (9) dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que la broche (7.3) soit complètement
dévissée de l'écrou de tige (15.3). Revissez ensuite la broche (7.3)
env. 3 tours dans le sens des aiguilles d'une montre.
Avec les deux mains, saisissez le chapeau (7) au-dessous et tirez
vers le haut jusqu'à la butée. Le cas échéant, aidez-vous d'un outil
de secours. Dévissez ensuite la broche en la tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et ôtez le chapeau complet par
le haut
VAG Notice d'utilisation et de maintenance • 9
Publicité
Table des Matières
