reparaturen am gerät
11.3
PAcKuNGeN
1. Einlassventilgehäuse entsprechend den Schritten unter
Kapitel 11.2, Seite 23 ausbauen.
2. Es ist nicht notwendig, das Auslassventil auszu bauen.
3. Beide Zylinderkopfschrauben (Abb. 13, Pos. 1) mit
einem Sechskantschraubendreher 3/8 inch aus dem
Farbstufengehäuse (2) schrauben.
4. Schieben Sie das Farbstufengehäuse (2) und den Kolben
(3) nach vorne, bis der Kolben sich außerhalb der T-Nut (9)
auf der Schiebeeinheit (4) befindet.
5. Kolben (3) aus dem Farbstufengehäuse (2) nach unten
herausschieben.
6. Führungsmutter (5) aus dem Farbstufengehäuse (2)
schrauben, Kolbenführung (6) entfernen.
7. Obere (7) und untere Packungen (8) aus dem
Farbstufengehäuse (2) entfernen.
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8. Farbstufengehäuse (2) reinigen.
9. Obere Packung (7) und untere Packungen (8) mit
Maschinenfett einstreichen.
10. Obere Packung (Abb. 14) mit O-Ring (1) und vor stehender
Lippe (2) nach unten einsetzen..
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11. Setzen Sie die untere Packungsdichtung (Abb. 15) mit der
12. Kolbenführung (Abb. 13, Pos. 6) in die Führungs mutter (5)
13. Montagewerkzeug (im Lieferumfang Ersatz-Packungen)
14. Montagewerkzeug und Kolben (3) mit Maschinenfett
15. Kolben (3) von unten in das Farbstufengehäuse (2)
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16. Montagewerkzeug vom Kolben (3) entfernen.
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17. Mit Rollgabelschlüssel Führungsmutter (5) vorsichtig
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18. Schieben Sie das obere Ende des Kolbens (3) in die T-Nut
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19. Ordnen Sie das Pumpenanschlussgehäuse (2) unter dem
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20. Farbstufengehäuse (2) an das Getriebegehäuse fixieren.
21. Farbstufengehäuse
22. O-Ring (Abb. 11, Pos. 6) zwischen Farbstufengehäuse (2)
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23. Gerät auf hoher Wagen:
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24. Frontdeckel montieren.
konischen Kante (1) nach oben ein.
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einsetzen. Führungsmutter (5) in das Farbstufengehäuse
(2) einschrauben und von Hand anziehen.
für den Kolben (3) von oben auf den Kolben schieben.
einstreichen.
durch die unteren Packungen (8) einführen. Mit einem
Gummihammer leicht von unten auf den Kolben (3)
schlagen, bis er oberhalb des Farbstufengehäuses zu
sehen ist.
anziehen.
(9) auf der Schiebeeinheit (4).
Getriebegehäuse an und drücken Sie es nach oben, bis es
mit dem Getriebegehäuse abschließt.
(2)
anschrauben.
und Einlass ventilgehäuse mit Maschinenfett einstreichen.
Einlass ventilgehäuse in das Farbstufengehäuse
einschrauben.
Schrauben Sie das Ansaugrohr in das Einlassventil und
ziehen es gut fest. Achten Sie darauf, dass die Gewinde
um Unterrohr vor der Montage mit PTFE-Band umwickelt
werden. Setzen Sie den Rücklaufschlauch in die
Schlauchschelle am Ansaugrohr ein.
Gerät auf Gestell:
Setzen Sie das Bogenstück auf dem Ansaugsystem in
das untere Ende des Abzugsgehäuses ein. Drücken Sie
die Halteklammer in die Kerbe am Fußventilgehäuse,um
das Ansaugsystem in die richtige Position zu
bringen. Bringen Sie den Rücklaufschlauch über den
Rücklaufschlauchstutzen an und sichern diesen mit der
Klammer.
ps 3.25
am
Getriebegehäuse
fest