ENTRETIEN
FRANÇAIS
7.5 REMPLACEMENT DU COUPE-CIRCUIT
Le fusible est placé sous le capot avant
Démontez le couvercle du capot avant
Enlevez le dispositif de protection et retirez le fusible
Retirez le fusible et remplacez-le par un nouveau fusible de la même valeur
15A ou 5A.
Lorsqu'il n'est pas toujours possible de faire démarrer le moteur ou de mettre
en marche le dispositif de coupe, veuillez contacter le service autorisé
7.6 REGLAGE DU LEVIER DE TRANSLATION
Lorsque le levier de translation 6.1.5 revient en position N de façon spontanée,
il faut procéder à son réglage. Confiez le réglage au service approprié.
7.7 ENTRETIEN DE L'ENTRAÎNEMENT
Lors du travail sur différentes parties de l'entraînement de la machine, arrêter
le moteur et enlever la clef de contact.
Contrôler l'usure et la tension des courroies trapézoïdales et le mécanisme de
tension.
7.7.1 COURROIES TRAPÉZOÏDALES D'ENTRAÎNEMENT
Les courroies trapézoïdales d'entraînement (avance, coupe) sont tendues
automatiquement par l'intermédiaire de poulies et de ressorts. La tension et la
bonne fonction des mécanismes de tension doivent être contrôlées avant de
commencer le travail, au moins une fois toutes les 50 heures de travail.
Effectuez le réglage à l'aide des écrous à la longueur
la courroie de translation A= 60 2 mm
Serrez après le réglage des écrous.
Note: Lorsque vous venez d'installer une nouvelle courroie,
utilisez la machine avec une attention maximale car la nouvelle
courroie n'est pas suffisament rodée.
7.7.2 CONTRÔLE DE LA POULIE À COURROIE DE LA
COMMANDE DU DISPOSITIF DE COUPE
Vérifiez le resserrement du vis avant chaque utilisation
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