ENTRETIEN
7. ENTRETIEN DE LA MACHINE
7.1 CONTRÔLE DE LA PRESSION DES PNEUS
Respecter la pression prescrite des pneumatiques. D'autres valeurs peuvent rendre les déplacements difficiles et risquent
de provoquer la perte du contrôle de la machine.
Pression des pneumatiques avant
Pression des pneumatiques arrière
7.2 ENTRETIEN DE L'ACCUMULTEUR
Effectuez conformément au Mode d'emploi de l'accumulateur.
7.3 ENTRETIEN DU MOTEUR
Observez des consignes indiquées dans le manuel de commande du moteur – commande, service (filtre à air, filtre à
essence, remplacement de l'huile, de la bougie, etc).
7.3.1 REMPLACEMENT DE L'HUILE
L'huile doit être remplacée après les premières cinq heures de marche.
Effectuez conformément au Mode d'emploi du moteur.
Le moteur est équipé par un vis d'évacuation.
Placez un récipient plat de 2l sous le moteur , calez la partie gauche du dispositif de
coupage.
Pour une évacuation rapide d'huile, démontez le vis d'évacuation et déserrez le
bouchon de remplissage d'huile.
7.3.2 ENTRETIEN DU FILTRE A AIR
Effectuez conformément au Mode d'emploi du moteur.
7.3.3
ENTRETIEN DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Effectuez conformément au Mode d'emploi du moteur.
7.3.4
REMPLACEMENT DU FILTRE DE CARBURANTS
Effectuez conformément au Mode d'emploi du moteur.
7.3.5 ENTRETIEN – REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Avant chaque utilisation et en cours de travail, contrôler si la grille d'aération du moteur n'est pas bloquée par de l'herbe
ou d'autres matériaux. Nettoyer si besoin.
Toutes les 100 heures de service ou une fois par an, démonter le capotage du ventilateur et nettoyer les ailettes de
refroidissement. Ceci évite la surchauffe et les dommages y liés au moteur. En cas de besoin, répéter cette opération
plus souvent.
!! ATTENTION !!
Enlever régulièrement l'herbe, la poussière et toutes les matières inflammables aux alentours du pot
d'échappement. Ne jamais entreprendre de réparations si vous ne disposez pas de l'outillage ni des connaissances
nécessaires pour les réparations des moteurs à explosion.
7.4 MAINTENANCE DES BOITES DE TRANSMISION HYDROSTATIQUES
Pour une fonction sûre des boîtes de transmission, il faut maintenir le niveau
d'huile à la bonne hauteur. Les valeurs fixées sont écrites dans le tab. Lorsque
vous avez des problèmes avec la boîte de transmission, consultez immédiatement le
service après vente, il y a un grand risque de détérioration sérieuse.
Spécification des huiles
Hauteur du niveau d'huile
recommandées
SAE10W-30, API CD
au min. à la moitié de l'hauteur du bassin de
compensation
150 kPa
80 kPa
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FRANÇAIS