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I-357-FRC / Accouplements rigides Installation-Ready
BON
MAUVAIS
7. À chaque joint, vérifier visuellement qu'il y a contact intégral métal sur métal au niveau des patins de boulons.
DIRECTIVES DE REMONTAGE DES
ACCOUPLEMENTS DE TYPE 357
AVERTISSEMENT
• Vérifier que le système n'est plus sous pression et
entièrement vidé avant de démonter les raccords.
Le non-respect de ces directives peut conduire à des
blessures graves ou au décès, ainsi qu'à des dommages
matériels.
1. Vérifier que le système n'est plus sous pression et entièrement vidé avant
de démonter les raccords.
2. Effectuer les étapes 2 et 3 de la page 1. Inspecter le joint d'étanchéité pour
y déceler tout signe de dommage ou d'usure. En présence de dommages ou
d'usure, le remplacer par un joint d'étanchéité neuf de matériau de classe
identique fourni par Victaulic.
• Pour éviter de pincer ou de déchirer le joint d'étanchéité lors de
l'installation, l'enduire d'une mince couche de lubrifiant Victaulic.
• Le fabricant de tuyaux et Victaulic devront passer en revue tout autre
lubrifiant pour déterminer sa compatibilité avec le matériau du tuyau
et du joint d'étanchéité.
L'utilisation d'un lubrifiant incompatible entraînera la dégradation du joint
d'étanchéité, causant des fuites et des dégâts matériels.
3. LUBRIFIER LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ LORS DU REMONTAGE D'UN
ACCOUPLEMENT TYPE 357 : Enduire les lèvres d'étanchéité et l'extérieur du
joint d'étanchéité d'une mince couche de lubrifiant Victaulic. L'apparence terne
et blanchie du joint est normale après utilisation.
REV_A
ATTENTION
Type 357 / Directives d'installation
™
BON
MAUVAIS
Pour le remontage d'accouplements de type 357,
deux façons de procéder peuvent être suivies.
• MÉTHODE DE REMONTAGE 1 : On peut remonter l'accouplement à son état
initial « Installation-Ready » en installant le joint d'étanchéité à l'intérieur de
ses boîtiers, puis en y insérant les boulons et vissant leur écrou jusqu'à ce
que deux ou trois filets des boulons soient exposés, comme montré ci-dessus.
Si cette méthode est choisie, les étapes 1 à 3 de la colonne de gauche, ainsi
que les étapes de la page 2 devront être suivies.
• MÉTHODE DE REMONTAGE 2 : Le joint d'étanchéité et les boîtiers de
l'accouplement peuvent être montés sur les extrémités de contact en
suivant les étapes 1 à 3 de la colonne de gauche ainsi que toutes les
étapes de la section « Méthode de remontage 2 ».
AVIS
OU
I-357-FRC_3
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