6. Τοποθετήστε τη ροδέλα τριβής και τη λεπίδα πάνω
στο στήριγμα της λεπίδας. (Εικ. 33)
7. Βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα έχει ευθυγραμμιστεί με το
κέντρο του άξονα του κινητήρα. (Εικ. 34)
8. Ασφαλίστε τη λεπίδα με έναν ξύλινο τάκο. (Εικ. 35)
9. Τοποθετήστε τη ροδέλα του ελατηρίου και σφίξτε τη
βίδα με ροπή 70 Nm. (Εικ. 36)
10. Περιστρέψτε τη λάμα με το χέρι και βεβαιωθείτε ότι
μπορεί να περιστραφεί χωρίς προβλήματα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Χρησιμοποιείτε
προστατευτικά γάντια. Η λεπίδα είναι
πολύ κοφτερή και μπορεί εύκολα να
κοπείτε.
11. Εκκινήστε το προϊόν για να δοκιμάστε τη λεπίδα. Αν
η λεπίδα δεν είναι σωστά συνδεδεμένη, θα
υπάρχουν κραδασμοί στο προϊόν ή το αποτέλεσμα
κοπής δεν θα είναι ικανοποιητικό.
Έλεγχος της στάθμης λαδιού
ΠΡΟΣΟΧΗ: Το πολύ χαμηλό επίπεδο λαδιού
μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα.
Να κάνετε έλεγχο της στάθμης λαδιού πριν
από την εκκίνηση του προϊόντος.
1. Τοποθετήστε το προϊόν σε οριζόντιο έδαφος.
2. Αφαιρέστε το καπάκι του ντεπόζιτου λαδιού με τον
συνδεδεμένο δείκτη στάθμης.
3. Καθαρίστε το λάδι από το δείκτη στάθμης.
4. Τοποθετήστε το δείκτη στάθμης πλήρως μέσα στο
ντεπόζιτο λαδιού για να έχετε μια σωστή εικόνα της
στάθμης λαδιού.
5. Αφαιρέστε το δείκτη στάθμης.
6. Εξετάστε τη στάθμη λαδιού πάνω στο δείκτη
στάθμης.
7. Αν η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή, συμπληρώστε
με λάδι κινητήρα και ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού.
Αντικατάσταση λαδιού του κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Το λάδι του κινητήρα
είναι πολύ καυτό αμέσως μετά το σβήσιμο
του κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να
κρυώσει προτού αδειάσετε το λάδι του
κινητήρα. Αν πέσει λάδι κινητήρα στο δέρμα
σας, καθαρίστε το με σαπούνι και νερό.
1. Λειτουργήστε το προϊόν μέχρι να αδειάσει το
ντεπόζιτο καυσίμου.
2. Αφαιρέστε το καλώδιο της μίζας από το μπουζί.
3. Αφαιρέστε την τάπα ντεπόζιτου λαδιού.
4. Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από το προϊόν για να
συλλέξετε το λάδι του κινητήρα.
5. Γείρετε το προϊόν για να αδειάσετε το λάδι του
κινητήρα από το ντεπόζιτο λαδιού.
72
6. Γεμίστε με καινούργιο λάδι κινητήρα που έχει τον
προτεινόμενο τύπο στο
73 .
7. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. Ανατρέξτε στην ενότητα
Έλεγχος της στάθμης λαδιού στη σελίδα 72 .
Καθαρισμός του φίλτρου αέρα
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην θέτετε σε λειτουργία τον
κινητήρα εάν το φίλτρο αέρα δεν έχει
τοποθετηθεί ή εάν το φίλτρο αέρα είναι
βρόμικο.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα
εάν δεν μπορεί να καθαριστεί εντελώς ή αν
έχει υποστεί ζημιά. Ένα ελαττωματικό φίλτρο
αέρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον
κινητήρα.
1. Πιέστε τις γλωττίδες ασφάλισης (A), αφαιρέστε το
κάλυμμα του φίλτρου αέρα (B) και βγάλτε το φίλτρο
αέρα (C). (Εικ. 37)
2. Χτυπήστε το φίλτρο αέρα σε μια σκληρή επιφάνεια ή
διοχετεύστε πεπιεσμένο αέρα μέσα στο φίλτρο αέρα
από την καθαρή πλευρά του φίλτρου αέρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιμοποιήσετε
βούρτσα για να απομακρύνετε τη
βρωμιά, καθώς με αυτόν τον τρόπο η
βρομιά ωθείται μέσα στο φίλτρο αέρα.
3. Καθαρίστε τη βάση του φίλτρου αέρα (D) και το
κάλυμμα του φίλτρου αέρα με ένα υγρό πανί.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Βεβαιωθείτε ότι δεν έχει
εισχωρήσει βρομιά στον αεραγωγό (E).
4. Εγκαταστήστε το φίλτρο αέρα. Βεβαιωθείτε ότι το
φίλτρο αέρα εφαρμόζει ερμητικά πάνω στη βάση του.
5. Τοποθετήστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα
φροντίζοντας να ακουμπήσουν πρώτα οι κάτω
γλωττίδες.
Για να εξετάσετε το μπουζί
ΠΡΟΣΟΧΗ: Χρησιμοποιείτε πάντα τον
συνιστώμενο τύπο μπουζί. Η χρήση λάθος
τύπου μπουζί μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στο προϊόν.
•
Αν ο κινητήρας έχει χαμηλή ισχύ, δεν εκκινείται
εύκολα ή δεν λειτουργεί σωστά στο ρελαντί, ελέγξτε
το μπουζί.
•
Για να μειώσετε τον κίνδυνο συσσώρευσης
ανεπιθύμητων υλικών στα ηλεκτρόδια του μπουζί,
ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες:
a) Βεβαιωθείτε ότι οι στροφές ανά λεπτό ρελαντί
έχουν ρυθμιστεί σωστά.
b) Βεβαιωθείτε ότι το μίγμα καυσίμου είναι σωστό.
Τεχνικά στοιχεία στη σελίδα
895 - 004 - 30.10.2019