Capitolo 7. Manutenzione ordinaria
7.4. Cambio della guarnizione del coperchio
Quando la guarnizione (17) del coperchio comincia ad essere
usurata si consiglia di sostituirla.
Questo migliorerà l‟efficienza e la velocità della macchina.
L‟operazione di sostituzione è molto semplice:
Dopo aver asportato la guarnizione usurata, pulire la sede della
stessa ed inserire la nuova guarnizione in modo lineare facendo
attenzione che i capi della stessa siano congiunti in modo da non
lasciare
nessuna
fessura
dell‟operazione di vuoto.
7.5. Pulizia della macchina
Per la pulizia del coperchio in plexiglas (18) pulire sia
l‟esterno che l‟interno esclusivamente con acqua e sapone.
Non utilizzare detergenti con solventi che potrebbero
danneggiare il coperchio (18) e ridurne la trasparenza, oltre
che la resistenza.
Controllare periodicamente lo stato del coperchio, verificandone
l‟integrità, la presenza di cricche di qualsiasi natura, un eventuale
ingiallimento, o un aumento dell‟opacità. In presenza di almeno una
delle condizioni sopra descritte è necessario sostituire il coperchio.
Ogni 10 anni è obbligatorio sostituire il coperchio in
plexiglas!
Pulire la carrozzeria e la vasca interna con normali detergenti per
l‟acciaio inox.
7.6. Manutenzione della pompa
Una manutenzione regolare della pompa è essenziale per garantirne un funzionamento corretto e prolungato. Le
seguenti operazioni sono fondamentali per una corretta manutenzione.
7.6.1. Cambio dell'olio e del filtro della pompa
Il livello e qualità dell‟olio devono essere controllati almeno una volta
alla
settimana.
Il
tappo
appositamente a tale scopo. Aggiungere olio se il livello è troppo
basso. Sostituire l‟olio se torbido.
Accertarsi di sostituire il filtro dell‟olio prima di aggiungere olio
nuovo.
Per il cambio dell‟olio e del filtro della pompa del vuoto attenersi alle
istruzioni riportate sul manuale della pompa stessa. Devono
comunque essere impiegati oli tipo VG secondo le norme DIN
51506.
Smaltire l'olio ed il filtro sostituito, in base alle
procedure previste dalla legislazione vigente nel
paese di installazione.
(20) Tappo per lo scarico dell‟olio (per effettuare la sostituzione
totale dell‟olio vecchio)
(21) Tappo per il carico dell‟olio
(22) Tappo di ispezione dell‟olio
che
impedirebbe
di
ispezione
dell‟olio
l‟esecuzione
(22)
serve
mod. MV26 X
mod. MV31 X
mod. MV35 X
10
ITA