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left turn · links drehen
virage à gauche · Giro hacia la izquierda
Right turn · Rechts drehen
virage à droite Giro · Hacia la derecha
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conTRol · sTeueRn · conTRole · diRiGiR
de-Power-kites are solely controlled with backlines (brake).
By easily pulling the bar left or right, the kite will fly curves. The steering move-
ment will reject the curve radius.
in addition the impact is dependend of the steering impulse from trimming the
adjuster and the position of the bar. The more you pull the adjuster or the more
you push the bar torwards the kite (depower) the less will effect the steering move-
ment of the kite.
cAuTion: depending on the wind conditions the kite may develop enormous pull,
if you loop through completely.
de-Power-kites werden ausschließlich über die Backlines (Bremse) gesteuert.
durch einfaches Ziehen links oder rechts an der Bar wird der schirm einen
entsprechende kurve fliegen. der drehradius des kites wird vom Ausschlag der
lenkbewegung bestimmt.
Zudem ist die Wirkung des lenkimpulses von der Trimmung des Adjusters und der
Position der Bar abhängig. Je mehr sie den Adjuster anziehen oder die Bar nach
vorne schieben (depowern) desto weniger stark wirkt sich die lenkbewegung auf
den kite aus.
voRsicHT: Beim sogenannten "durchloopen" des kites entwickelt dieser, je nach
Wind, einen enormen Zug.
de power kites sont controlés par les lignes arrières (freins).
en tirant à droite ou à gauche, le kite tourne. Plus vous tirez, plus le kite tourne
vite. de plus, l'effet est directement lié à la position du trimmer : trimmer relaché,
plus d'effet, trimmer tiré, moins d'effet.
ATTenTion : suivant les conditions de vent, le kite peut développer une puissance
énorme si vous lui faites faire un tour complet (kiteloop).
las cometas de Power sólo se manejan mediante las backlines (freno).
simplemente con tirar de la barra hacia la izquierda o derecha, la pantalla volará
en la curva correspondiente. el radio de giro de la cometa se determina según la
amplitud del movimiento de giro.
Además de esto, el efecto del impulso de maniobra depende de la estibación del
ajuste y la posición de la barra. cuanto más apriete el ajuste o desplace la barra
hacia delante (depowern) menor será el efecto del movimiento de giro sobre la
cometa.
PRecAución: con el llamado "loop through" de la cometa, ésta genera una gran
tracción dependiendo del viento.
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