Table des Matières
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Démontage
• Régler le bipasse à la pression mini pour cela desserrer
le contre-écrou.
• Noter le nombre de tours en dévissant de façon à pou-
voir régler le bipasse à la même pression au remontage.
• Dévisser les 3 vis 856 du chapeau de bipasse.
• Oter le ressort 824.
• Sortir le clapet 823 en le tirant avec les doigts par sa
partie cylindrique.
• Vérifier l'état du bipasse.
Remontage
• Nettoyer les pièces avant remontage.
• Remonter suivant ordre inverse de celui du démontage.
• Régler le bipasse à la pression désirée en resserrant
l'écrou du nombre de tours noté lors du démontage.
12.1 Graissage
12.1.1 Paliers
• Graisse à utiliser : une graisse pour roulement de bonne
qualité, qui, dans le cas des pompes fonctionnant à des
températures supérieures a 100°C, sera choisie avec un
haut point de goutte.
• Fréquence : toutes les 500 heures ou 1 fois par an.
• Volume injecté : l'usage d'une pompe à graisse pneu-
matique est formellement interdit sous peine d'endom-
mager les garnitures. L'appoint en graisse doit être réalisé
avec une pompe à graisse manuelle, 2 coups sur un seul
des 2 graisseurs de chaque bout d'arbre.
12.1.2 Accouplement
• Doit être impérativement garni de graisse.
NT 1010-N00 03 18 Pompe CC8-28 f
11. BIPASSE
12. ENTRETIEN
ATTENTION
12.2 Vérification des palettes
Hauteur d'origine h
Changement si h < à
12.3 Nettoyage du préfiltre
La pompe doit toujours être protégée contre le passage
de corps étrangers par un préfiltre monté sur la tuyaute-
rie d'aspiration.
Veiller de temps en temps à la propreté de la grille de fil-
trage, un filtre en partie bouché peut faire claquer la pompe
et diminuer son débit.
Pour nettoyer le préfiltre : sortir les grilles, les nettoyer
soigneusement. Avant de les remettre en place, purger
le préfiltre à l'aide du bouchon de vidange et le rincer
soigneusement.
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