Table des Matières
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1MRK 505 224-UFR A
13.11.2.5
13.11.3
13.11.4
Manuel d'installation et de mise en service
Vérification des réglages par injection secondaire
principal/Remise à zéro/Remise à zéro des compteurs/Réenclenchement
automatique(RREC,79)/SMBRREC:x
2.
Rétablir les réglages qui ont pu être modifiés pour les essais.
3.
Débrancher le bloc interrupteur, le dispositif de simulation du disjoncteur et
les circuits d'essai.
Raccorder à nouveau toutes les liaisons ou les bornes de raccordement qui ont
pu être ouvertes pour les essais.
4.
Réinitialiser les signalisations, les alarmes et les enregistrements des
perturbations.
La réinitialisation du rapport de perturbation doit être réalisée via l'outil
"Disturbance Handling" dans PCM600.
Achèvement de l'essai
Continuer pour tester une autre fonction ou terminer le test en basculant le réglage
Mode Test sur Off. Rétablir les connexions et les réglages d'origine, s'ils ont été
modifiés pour les besoins de l'essai.
Contrôle-commande d'appareils de coupure (APC)
Le contrôle-commande des appareils de coupure est constitué de quatre types de
blocs fonctionnels, qui sont raccordés entre les travées et au niveau du poste de
manière spécifique après la livraison des appareils. Pour cette raison, il faut tester
la fonction totale dans une partie du système ou dans le système complet (essai de
réception FAT/SAT).
Si une commande de blocage/déblocage est envoyée à distance à la
fonction alors que le DEI est arrêté, cette commande ne sera pas
reconnue après le démarrage. La commande précédant l'arrêt sera
prise en compte. Dans un tel cas, lorsqu'il y a une incohérence, il est
recommandé à l'utilisateur de réaliser un cycle complet de blocage/
déblocage afin d'aligner les états.
Interverrouillage
Préparer le DEI pour la vérification des réglages, comme l'expliquent la section
"Vue d'ensemble"
et la section
La fonction d'interverrouillage est constituée d'une partie au niveau travée et d'une
autre au niveau poste. L'interverrouillage est spécifique à la livraison et il est
réalisé par des communications intertravée sur le bus du poste électrique. Pour
cette raison, il faut tester la fonction dans une partie du système ou dans le système
complet (essai de réception FAT/SAT).
"Préparation de l'essai"
Section 13
de ce chapitre.
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