Transportēšana; Apkope; Glabāšana; Pieslēgšana Elektrotīklam - Scheppach HM80MP Mode D'emploi

• Zāģa ass fiksatoru (4) cieši saspiediet un atloka skrūvi
(32) lēnām grieziet pulksteņrādītāja virzienā. Pēc maks.
viena apgrieziena zāģa ass fiksators (4) nofiksējas.
• Tagad ar mazliet lielāku spēku atskrūvējiet atloka
skrūvi (32) pulksteņrādītāja virzienā.
• Pavisam izskrūvējiet atloka skrūvi (32) un noņemiet
ārējo atloku (33).
• Spiediet atbloķēšanas sviru (3), lai atbīdītu atpakaļ
zāģa plātnes aizsargu (6), pēc tam noņemiet zāģa
plātni (7) no iekšējā atloka (39) un izvelciet uz leju.
• Rūpīgi notīriet atloka skrūvi (32), ārējo atloku (33)
un iekšējo atloku (39).
• Ielieciet jauno zāģa plātni (7), veicot iepriekš minē-
tās darbības apgrieztā secībā, un nostipriniet.
• Pēc tam uz tapas atkal virzītājskavu (40) un nostipri-
niet ar atsperi (41).
• Uzmanību! Zobu zāģējuma slīpumam, t.i., zāģa
plātnes (7) griešanās virzienam, jāsakrīt ar bultiņas
virzienu uz korpusa.
• Pirms darba turpināšanas pārbaudiet aizsargmehā-
nismu darbību.
• Uzmanību! Katrreiz pēc zāģa plātnes nomaiņas pār-
baudiet, vai zāģa plātne (7) gan vertikālā stāvoklī,
gan noliekta 45° leņķī brīvi griežas galda ieliktnī (11).
• Uzmanību! Zāģa plātnes (7) nomaiņa un iestatīšana
jāveic atbilstoši noteikumiem.
8.11 Lāzera lietošana (16., 17. att.)
• Ieslēgšana: ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (35)
pavirziet pozīcijā „1". Uz apstrādājamās detaļas tiek
projicēta viena lāzera līnija, kura norāda precīzu zā-
ģējuma virzību.
• Izslēgšana: ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (35) pa-
virziet pozīcijā „0".
• Bateriju nomaiņa: izslēdziet lāzeru (34).
Noņemiet bateriju nodalījuma vāciņu (37). Izņemiet
baterijas un nomainiet ar jaunām (3 gab. LR44). Ie-
vietojot baterijas, pievērsiet uzmanību pareiziem po-
liem. Atkal aizveriet bateriju nodalījumu (36).
8.12 Apgriezienu skaita mainīšana (2. att.)
Zāģim ir 2 apgriezienu skaita diapazoni.
ātri
lēni
langsam schnell
• Lai lietotu zāģi ar apgriezienu skaitu 3800 apgr./min.
vitesse lente vitesse rapide
(metālam), ieslēdziet slēdzi (42) pozīcijā I.
• Lai lietotu zāģi ar apgriezienu skaitu 5000 apgr./min.
(koksnei), ieslēdziet slēdzi (42) pozīcijā II.
slow fast
Pomalu rychle
9. Transportēšana (1., 2. att.)
Pomalý rýchly
• Lai nofiksētu grozāmgaldu (16), fiksācijas svirai jā-
būt paceltai uz augšu.
• Nospiediet atbloķēšanas sviru (3), ierīces galvu (5)
Počasnega hitrega
nospiediet uz leju un nofiksējiet ar sprosttapu (24).
Tagad zāģis ir nobloķēts apakšējā pozīcijā.
lassú gyors
• Zāģa vilkšanas funkciju nofiksējiet ar zāģa vilkšanas
vadīklas fiksācijas skrūvi (23) aizmugures pozīcijā.
бавно бързо
• Pārnēsājiet ierīci, turot aiz nekustīgā zāģgalda (17).
• Lai atkal uzstādītu ierīci, rīkojieties, kā norādīts 7.1.
punktā.
Nopea hidas
192 LV

10. Apkope

m Brīdinājums! Pirms jebkādiem regulēšanas, tehnis-
kās uzturēšanas vai remonta darbiem izņemiet elektro-
tīkla kontaktdakšu!
Vispārīgie apkopes pasākumi
Laiku pa laikam ar salveti noslaukiet skaidas un putekļus
no ierīces. Lai pagarināta instrumenta darbmūžu, reizi
mēnesī ieeļļojiet rotējošās detaļas. Neeļļojiet motoru.
Plastmasas tīrīšanai nelietojiet kodīgus līdzekļus.
Suku pārbaude
Jaunai ierīcei pārbaudiet ogļu sukas pēc pirmajām 50
darba stundām vai pēc jaunu suku montāžas. Pēc pirmās
pārbaudes pārbaudiet ik pēc 10 darba stundām.
Ja ogleklis ir nodilis 6 mm garumā, ir sadegusi vai bojāta
atspere vai apejas stieple, ir jānomaina abas sukas. Ja pēc
demontāžas sukas tiek atzītas par lietojamām, tās var atkal
uzstādīt.
11. Glabāšana
Glabājiet ierīci un tās piederumus tumšā, sausā un ne-
salstošā, kā arī bērniem nepieejamā vietā. Ieteicamā
glabāšanas temperatūra ir 5-30˚C.
Glabājiet elektroinstrumentu oriģinālajā iepakojumā.
Nosedziet elektroinstrumentu, lai to aizsargātu pret pu-
tekļiem vai mitrumu.
Uzglabājiet lietošanas instrukciju pie elektroinstrumenta.
12. Pieslēgšana elektrotīklam
Instalētais elektromotors ir pieslēgts darbam gata-
vā veidā. Pieslēgums atbilst attiecīgajiem VDE un
DIN noteikumiem. Klienta elektrotīkla pieslēgumam
un izmantotajam pagarinātājam jāatbilst šiem no-
teikumiem.
Svarīgi norādījumi
Motora pārslodzes gadījumā tas pats izslēdzas. Pēc atdzi-
šanas (laiks var būt atšķirīgs) motoru var atkal ieslēgt.
Bojāts elektropieslēguma vads
Elektropieslēguma vadiem bieži rodas izolācijas bojā-
jumi.
To iemesli var būt šādi:
• saspiestas vietas, ja pieslēguma vadi stiepjas caur
logu vai durvju ailu;
• lūzuma vietas pieslēguma vada nepareizas nostipri-
nāšanas vai izvietošanas dēļ;
• griezuma vietas pieslēguma vada pārbraukšanas
dēļ;
• izolācijas bojājumi, izraujot no sienas kontaktligzdas;
• plaisas izolācijas novecošanās dēļ.
Šādus bojātus elektropieslēguma vadus nedrīkst izmantot,
un izolācijas bojājumu dēļ tie ir bīstami dzīvībai.
Regulāri pārbaudiet pieslēguma vadus, vai tiem nav bojāju-
mu. Ievērojiet, lai pārbaudes laikā pieslēguma vads nebūtu
pievienots elektrotīklam.