15
Déplacement des axes de la machine 15.2
Particularités de la manivelle radio HR 550 FS
Une liaison radio, au regard des nombreuses
perturbations possibles, ne possède pas la même
disponibilité qu'une liaison par câble. Avant de
mettre en service la manivelle radio, il faut s'assurer
qu'il n'existe pas d'interactions avec d'autres
utilisateurs dans l'environnement de la machine.
Cette vérification, concernant les fréquences radio
ou les canaux, est conseillée pour tous les systèmes
fonctionnant avec les ondes radio.
Si vous n'utilisez pas la manivelle HR 550, mettez
la toujours dans la station d'accueil prévue à cet
effet. Le circuit de charge des piles est disponible
en permanence grâce à un contact qui se trouve à
l'arrière de la manivelle radio. Ainsi est garantie une
liaison directe pour le circuit d'arrêt d'urgence.
La manivelle radio réagit toujours par un arrêt
d'urgence en cas d'erreur (interruption de la liaison
radio, mauvaise qualité de la réception, composant
défectueux de la manivelle).
Attention aux instructions sur la configuration de
la manivelle radio HR 550 FS voir "Configurer la
manivelle radio HR 550 FS"
Attention, danger pour l'opérateur et la
manivelle !
Pour des raisons de sécurité, vous devez mettre la
manivelle radio et sa station d'accueil hors service
au plus tard après une durée de fonctionnement de
120 heures pour que la TNC puisse faire un test de
fonction à la remise sous tension !
Si vous utilisez dans votre atelier plusieurs machines
avec des manivelles radio, vous devez repérer les
manivelles et les stations d'accueil correspondantes
pour qu'elles soient reconnaissables d'une manière
distincte (p. ex. avec des autocollants de couleur ou
une étiquette). Les repérages doivent être apposés
sur la manivelle radio et sa station d'accueil de façon
distincte et visible pour l'opérateur !
Vérifiez, avant chaque utilisation, si la manivelle radio
qui convient est active pour votre machine !
445
TNC 640 | Manuel d'utilisation Programmation DIN/ISO | 7/2013