CONSIGNES D'ENTREPOSAGE
ET D'ENTRETIEN
Moteur
Les instructions du moteur livrées avec l'appareil expliquent
les procédures spécifiques à l'entretien du moteur. Le respect
des recommandations du fabricant du moteur prolongera
la durée de service du moteur.
Pompe
L'huile de pompe doit être changée après les 25 premières
heures de fonctionnement sur tous les appareils. Une fois
que le changement d'huile initiale a été terminée, il est
recommandé de changer l'huile à chaque intervalle de 3 mois
ou 250 heures. Si l'huile est sale ou laiteux, des changements
peuvent être nécessaires à une plus grande fréquence.
Ajouter l'huile à la pompe et remplir seulement jusqu'au
centre du voyant (Se reporter à la liste des pièces pour
l'huile de pompe correcte). Ne pas trop remplir.
Embouts
Le débit de l'eau à travers l'embout du jet érodera
l'orifice, ce qui l'élargit, entraînant ainsi une perte de
pression. Les embouts doivent être remplacées chaque
fois que la pression est inférieure à 85 % du maximum.
La fréquence de remplacement dépendra de variables
telles que les minéraux contenus dans l'eau et le nombre
d'heures que l'embout est utilisé.
Raccords rapides
Il y a un joint torique à l'intérieur du raccord rapide femelle.
Ce joint torique se détériorera ou, si on laisse l'appareil
pomper sans le tuyau haute pression ou l'embout connecté,
le joint torique peut s'échapper à l'occasion. Il suffit d'insérer
un joint torique de rechange pour corriger la fuite. (Des joints-
toriques supplémentaires peuvent être achetés auprès du
revendeur local.)
Réglage de la tension de courroie
(seulement 4043BD)
Pour maintenir un rendement optimal de la laveuse à pression,
il peut être nécessaire d'ajuster la tension de la courroie
à l'occasion. Suivre la procédure décrite ci-dessous.
1.
Retirer le protège-courroie et desserrer les deux écrous
de chaque côté de la pompe. (Référence A) Il y a un total
de 4 écrous.
2.
Tourner la vis d'assemblage (Référence B) selon le sens
horaire jusqu'à ce qu'une flèche de courroie de 1/2 pouce
(12,7 mm) soit constatée entre les poulies.
3.
Serrer les écrous latéraux. (Référence A)
4.
Placer un bord droit sur les deux poulies. Si nécessaire,
desserrer un jeu de vis de poulie et ajuster vers l'intérieur
ou vers l'extérieur pour aligner correctement. Serrer les
vis de poulie et vérifier la tension à nouveau.
5.
Remplacer le protège-courroie et serrer les fixations
en toute sécurité.
B
A
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