1 - Dispositif de sécurité pour l'huile
Si le niveau d'huile est en-dessous du niveau le plus bas, le
moteur s'arrête automatiquement. Vous devez rajouter de
l'huile et faire redémarrer le moteur.
2 - Interrupteur moteur (ENG.SW)
L'interrupteur moteur déclenche le système d'allumage
« ON » (MARCHE) - le système d'allumage est enclenché,
vous pouvez démarrer le moteur.
« STOP » - le système d'allumage est éteint,
le moteur ne tournera pas ni ne s'arrêtera.
3 - Commutateur économique
Si le commutateur économique est sur « ON » (MARCHE),
la vitesse de moteur sera adaptée à la charge raccordée. Il
s'ensuivra un bruit et une consommation moindres.
4 - Sécurité 12V (DC PROTECTOR)
La sécurité DC 12V coupe la consommation électrique si la
charge dépasse les valeurs maximum.
Diminuez la charge jusqu'à des valeurs indiquées maximum
si la sécurité coupe le moteur et réactivez la sécurité en
appuyant à nouveau sur le bouton noir.
5 - Bouton de ventilation du bouchon du réservoir
Le bouchon du réservoir est muni d'un bouton de
OPEN
CLOSE
ventilation.
Avant le démarrage du moteur, le bouton de
ventilation doit passer de la position fermée
(CLOSED) à la position ouverte (OPEN) en le
tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
Cela évite que le réservoir de carburant aspire du
vide et que l'essence ne circule pas bien. Dès que le
moteur est éteint, refermez le bouton de ventilation dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre. Le bouton de ventilation doit toujours être en position
fermée lors du transport et du stockage.
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