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Lorsque la consigne de température est atteinte, le brûleur s'éteindra et le ventilateur brassera
encore pendant ± 3 minutes pour refroidir l'échangeur.
L'affichage sur la platine de contrôle indiquera
En cas d'interruption de flamme pendant le fonctionnement, la platine de contrôle effectuera
une nouvelle tentative d'allumage, avant de se mettre en sécurité.
L'affichage sur la platine de contrôle clignotera en indiquant
L'écran du MultiTherm indiquera le code 1.
18.3 Régulation Delta-T
• La régulation Delta-T a pour but de mesurer la différence de température entre la sonde
NTC située sur la grille du ventilateur de brassage et la sonde du MultiTherm. Lorsque la
différence de température entre ces 2 sondes est supérieure ou égale à 12° C
(programmation sortie d'usine) la régulation Delta-t interviendra en activant le ventilateur
en vitesse minimale. Cette régulation est active si la température dans le local, mesurée
par le MultiTherm, est inférieure ou égale à la température consignée + 2° C, au-dessus
de cette température la régulation Delta-t est inactive.
La régulation delta-t ne fonctionne uniquement en combinaison avec le MultiTerm C ou S.
Inactiver la régulation Delta-T
Si vous ne désirez pas utiliser la régulation Delta-T , il est possible d'inactiver celle-ci dans le
menu -paramètres sur le MultiTherm. Voir le manuel du MultiTherm.
18.4 Ventilation d'été
Il est possible de brasser l'air avec l'aérotherme indépendamment de la demande de chaleur,
par l'intermédiaire de la fonction ventilation d'été du thermostat d'ambiance MultiTherm C ou S.
Le brassage peut être réglé en 3 vitesses. Voir le manuel du MultiTherm C ou S.
18.5 Protections de température
La protection thermique est effectuée par deux sondes (NTC) fixées sur l'échangeur
de l'appareil. Ces deux sondes s'autocontrôlent l'un l'autre, avant de vérifier la température de
l'échangeur pendant le cycle de chauffe de l'aérotherme.
S'il y a surchauffe de l'échangeur, en premier lieu le régime du ventilateur augmentera et en
second lieu la puissance au brûleur se limitera au minimum.
Dans l'éventualité d'une surchauffe anormale pour quelque raison que se soit, l'alimentation du
pré-mélangeur sera coupée. Lorsque l'échangeur est suffisamment refroidi le cycle de chauffe
pourra recommencer.
L'affichage sur la platine de contrôle clignotera en indiquant
Si la surchauffe persiste (coupure de courant/ventilateur défectueux) la platine de contrôle se
mettra en sécurité.
L'affichage sur la platine de contrôle clignotera en indiquant
L'écran du MultiTherm indiquera le code 2
Après contrôle et dépannage, la platine de contrôle devra être réarmée par l'intermédiaire du
bouton poussoir ou à l'aide du MultiTherm (voir le manuel du MultiTherm).
18.6 Pressostat
L'appareil est équipé d'un pressostat qui vérifie le transport de l'air comburant et les gaz brûlés
à travers l'échangeur de chaleur.
Lors de la préventilation de la chambre de combustion, on contrôle ce transport en mesurant la
différence de pression à l'entrée et là a sortie de l'échangeur.
En cas que la différence de pression et trop basse, le code erreur A9 s'affiche; ceci signifie une
perte de pression dans l'échangeur; l'échangeur doit être contrôlé sur les pertes de pression.
18.7 Description de la platine contrôle
La platine de contrôle régule toutes les fonctions de l'aérotherme et communique avec le
thermostat d'ambiance.
La platine de contrôle contient les fonctions suivantes:
INSTRUCTIES/MANUEL TYPE HR
P
A/1
E/1
A/2
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