Puesta En Marcha - Wilo Initial JET System 4-4-50 Notice De Montage Et De Mise En Service

5. Instalación
5.1 Local
El compresor debe instalarse en un lugar cubier-
to o en un local fácilmente accesible, normal-
mente ventilado y protegido de las heladas.
5.2 Montaje (Ver FIG. 1)
Montaje sobre el suelo bien liso y horizon-
tal o sobre una viga de hormigón con fijación
mediante pernos de sellado.
Prever debajo de la viga de hormigón un material
aislante (corcho o caucho armado) para evitar
cualquier transmisión de ruido de circulación de
agua.
5.3 Empalmes hidráulicos
Alimentación del agua
• Mediante mangueras flexibles con hélice de
refuerzo o rígida.
• En general, el compresor puede recibir la alimen-
tación de agua:
- desde un pozo: poner atención en la altura de
aspiración máxima de la bomba.
- desde un depósito de almacenamiento.
• Es imperativo instalar una válvula de pie-filtro en
el caso de una instalación en aspiración.
• El diámetro de la tubería de aspiración nunca
debe ser inferior al de la bomba. Limitar la longi-
tud horizontal de la tubería de aspiración y evitar
todas las causas de pérdidas de carga (estre-
chamiento, codos...). No debe tolerarse ninguna
toma de aire en esta tubería de aspiración.
• Con tubería rígida, utilizar soportes o abrazaderas
para evitar que el peso de las tuberías no repose
sobre la bomba.
Distribución
• Mediante tubería roscada Ø 1» - 26/34 conecta-
da sobre el empalme de latón situado a la salida
de la bomba.
• Asegurar correctamente la estanqueidad las
tuberías con los productos adaptados.
¡ATENCIÓN! Tomar en cuenta que la altitud del
lugar de la instalación, así como la temperatura
del agua reducen las posibilidades de aspiración
de la bomba.
Pérdida de
Altitud
altura
0 m 0 mca
500 m 0,60 mca
1000 m 1,15 mca
1500 m 1,70 mca
2000 m 2,20 mca
2500 m 2,65 mca
3000 m 3,20 mca
Instrucciones de instalación y funcionamiento - Wilo-Initial JET system
Pérdida de
Temperatura
altura
20°C 0,20 mca
30°C 0,40 mca
40°C 0,70 mca
¡ATENCIÓN! Para aislar el compresor y permitir
los ajustes y las intervenciones, intercalar válvulas
(1/4 vuelta o similar) en las tuberías de aspiración
y distribución.
5.4 Conexiones eléctricas
¡PELIGRO! Las conexiones eléctricas y los contro-
les deben efectuarlos un electricista autorizado y
en conformidad con las normas vigentes.
Red de alimentación
Monofásica 230 V: conectar utilizando un cable
tipo H07RN-F (o equivalente) y una toma confor-
me a las normas (Fig. 1, ref. 6).
¡NO OLVIDAR CONECTAR LA PUESTA A LA
TIERRA!
¡PELIGRO! Cualquier error de conexión eléctrica
puede dañar el motor. El cable eléctrico nunca
deberá estar en contacto con la tubería, ni con la
bomba y debe quedar protegido de toda hume-
dad.

6. Puesta en marcha

¡ATENCIÓN! La bomba nunca debe funcionar en
seco, ni siquiera un corto instante.
6.1 Carga del depósito
Verificar la presión de carga del depósito, rea-
justar si es necesario, cargando a través de la
válvula del depósito (Fig. 1, ref. 9).
La presión debe ser de 0,3 bares inferior a la pre-
sión de puesta en marcha de la bomba.
6.2 Filling, degassing
Bomba en carga
• Cerrar la válvula al retorno.
• Desenroscar el tapón de llenado y retirarlo.
• Abrir paulatinamente la válvula de aspiración y
proceder al llenado completo de la bomba por el
orificio de llenado.
• Enroscar el tapón de llenado solamente después
de que salga el agua y de la completa evacuación
del aire.
Bomba en aspiración
Un solo llenado es suficiente para cebar la bomba.
• Abrir la válvula al retroceso (ref. 12).
• Abrir la válvula a la aspiración (ref. 11).
• Desenroscar el tapón de llenado (ref. 2) y reti-
rarlo.
• Utilizando un embudo dentro del orificio, llenar
lenta y completamente la bomba.
• Se ha terminado el llenado después de que salga
el agua y de haber evacuado totalmente el aire.
• Enroscar el tapón nuevamente.
6.3 Ajustes del contactor manométrico (Fig. 3, 4)
El contactor manométrico es preajustado en la
planta, sin embargo es posible modificar los valo-
res de presión de activación / desactivación, pro-
cediendo de la manera siguiente:
• Desenroscar la tuerca (ref. 1) del diferencial.
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