Manual de instrucciones de operación y piezas
Tabla de Identificación de Problemas
Síntoma
Causa(s) Posible(s)
El motor no
1. No hay energía eléctrica
funciona
2. Se ha fundido el fusible (Interruptor
automático desconectado)
3. Los alambres del interruptor de
presión están sueltos, desconectados
o colocados incorrectamente
4. Interruptor de presión fallado
5. Desconectado por sobrecarga
térmica del motor
6. Bajo voltaje del circuito
El motor
1. El interruptor de presión está
funciona cliente
conectado erróneamente
y empieza a
2. Bajo voltaje del circuito
sobrecargarse
3. Rápida función en ciclos
4. Temperatura circundante alta
El motor suena
1. El motor está conectado de manera
pero no funciona
incorrecta
2. Bajo voltaje del circuito
3. Impulsor obstruido
4. El interruptor selector de voltaje no
está bien configurado
El motor
1. La bomba en la nueva instalación no
functiona pero
ha adquirido el cebado debido a:
con lentitud o no
a. Cebado inapropiado
descarga agua.
b. Fugas de aire
NOTA: Verifique
c. Válvula de pie con fuga
el cebo antes
2. La bomba ha perdido cebado por:
de buscar
a. Fugas de aire
otras causas.
Desenrosque el
b. Nivel del agua por debajo del
tapón de cebado
nivel de succión de la bomba
y vea si el agua
está en el orificio
3. El impulsor está obstruido
de cebado
4. La válvula de retención o la válvula
de pie está atascada en posición
cerrada
5. Las tuberías están congeladas
6. La válvula de pie y/o el filtro están
cubiertos de arena o barro
7. Bajo voltaje del circuito
La bomba se
1. Tanque inundado (Convencional).
prende y apaga
continuamente
2. Diafragma o bolsa rota (Tanque pre-
cargado).
3. Control de volumen de aire
conectado a la salida incorrecta de la
bomba
4. Pre-carga de tanque incorrecta
(Tanque pre-cargado)
5. Fuga en el sistema o red de tuberías 5. Localice y repare la fuga
6. Válvula de pie o válvula de retención
atascada en posición abierta
7. Interruptor de presión
incorrectamente ajustado
Medida Correctiva(s)
1. Conecte la energía eléctrica o llame a la compañía de energía
eléctrica
2. Cambie el fusible (Reajuste el interruptor automático)
3. Remítase a las instrucciones de conexiones. Verifique y adjuste
todas las conexiones
ires at p
4. Cambie el interruptor
5. Deje enfriar. La sobrecarga se reajusta automáticamente.
Busque un lugar con sombra y bien ventilado para la bomba
6. Póngase en contacto con un electricista
1. Remítase a las instrucciones de conexiones
2. Póngase en contacto con un electricista
3. Verifique el interruptor de presión. Asegúrese de que el
tanque no esté lleno de agua
4. Busque un lugar con sombra y bien ventilado para la bomba
1. Remítase a las instrucciones de conexiones
2. Póngase en contacto con un electricista
3. Desconecte la corriente. Con un destornillador plano intente
rotar el eje del motor (ubicado bajo la tapa plástica en la parte
posterior del motor). Si el eje no rota libremente, quite la
obstrucción del impulsor.
4. Fije el interruptor selector de voltaje (Figura 6) para que
coincida con el voltaje de línea. (Consulte las conexiones
eléctricas en la página 19)
1. Nueva instalación:
a. Vuelva a cebar según las instrucciones
b. Verifique todas las conexiones en la línea de aspiración
c. Cambie la válvula de pie
2. Instalaciones existentes:
a. Verifique todas las conexiones en la línea de aspiración y el
obturador el eje
b. Baje la línea de aspiración en el agua y vuelva a cebar. Si el
nivel de agua está bien y excede el alza de aspiración, es
necesario una bomba de pozo profundo
3. Limpie el rotor
4. Cambie la válvula de retención o la válvula de pie
5. Descongele las tuberías. Entierre la tubería por debajo de la
línea de congelamiento. Caliente la fosa o la caja de bombas
6. Levante la válvula de pie y/o el filtro por encima del fondo del
pozo
7. Póngase en contacto con un electricista
1. Siga las instrucciones en la sección mantenimiento (en la
página 21)
2. Cambie el tanque
3. Cámbielo a la salida de la bomba correcta
4. Agregue o quite aire cuanto sea necesario
6. Cambie la válvula
7. Ajuste o cambie el interruptor
22-Sp
JSU50