A
LEGENDE
A
Pistolet
(voir réf. pièces
page 14)
B
Système PPS de 3M
C
Valve réglage pression
d'air avec manomètre
(1/4 npsm)
D
Flexible d'air
Recommandation
Flexible dia. intérieur 8 mm (5/16")
Optionnel
Flexible dia. intérieur 9,5 mm (3/8")
E
Robinet d'arrêt d'air
F
Régulateur d'air
G
Filtre à air
H
Réseau d'alimentation d'air
Rinçage du pistolet
NOTE :
Rincer le pistolet avant de
Pour rincer le pistolet, injecter de l'eau ou du solvant dans l'adaptateur
du pistolet(4) tout en appuyant sur la gâchette. Vérifier préalablement
que le solvant utilisé est compatible avec la peinture à appliquer.
Fig. 1
Branchement du
circuit d'air comprimé
(Figure 3)
• Il est impératif d'installer un régulateur de pression d'air (F) sur le
circuit d'air comprimé pour contrôler la pression d'alimentation
du pistolet.
• Si la source d'air contrôlé ne possède pas de filtre, installer un
filtre à air (G) sur le circuit de manière à ce que le pistolet reçoive
de l'air sec et propre car, les poussières et l'humidité peuvent
altérer le résultat du travail.
• Utiliser un flexible de 8 mm (5/16 pouces) de diamètre intérieur
pour éviter toute chute de pression excessive dans le flexible.
Installation type
Mise en
mettre de la peinture dans le pistolet.
Les pistolets
la plus haute qualité de finition avec les peintures
automobiles d'aujourd'hui.
Les pistolets HVLP et Haut Transfert utilisent
normalement une pression d'admission d'air de
200 kPa, 2.0 bar (29 psi) pour produire des finitions
de peinture de haute qualité et être conformes aux
réglementations nationales et européennes
concernant l'environnement.
Le régulateur doit fournir un air propre et sec et avoir
un débit d'air minimum de 849 l/min (30 scfm) à une
pression d'air de 700kPa, 7.0 bar (100 psi).
Ventiler la cabine de peinture
oeuvre
1. Connecter le flexible d'air (D) sur le raccord d'admission 1/4 npsm (C).
Fig. 2
2. Connecter l'autre extrémité du flexible d'air (D) à un circuit d'air
comprimé régulé (H).
NOTE : La
Figure 3 montre le filtre (G) le régulateur d'air (F) et le
robinet d'arrêt d'air (E) du circuit d'air comprimé.
Fig. 3
3
peinture ont été conçus pour produire
DANGER
Pour limiter les expositions et/ou contrôler les
émissions de vapeurs, utiliser seulement le
pistolet dans une cabine de peinture équipée
d'une ventilation extractive appropriée et en
état de fonctionnement.
Vérifier et respecter toutes les réglementations
nationales et européennes concernant les
spécifications de vélocité d'air d'échappement.
Vérifier et respecter toutes les réglementations
nationales et européennes de sécurité et de
prévention des incendies.