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5 Utilisation du modem
5.1 Recommandations spécifiques pour l'utilisation du modem dans les véhicules
Le connecteur d'alimentation du modem GenPro 400e ne doit JAMAIS être directement
connecté à la batterie du véhicule. Le câble doit être raccordé sur un circuit protégé de source
de puissance PS1 (max 15W). Soit par un fusible de 1A sous 12Vdc ou 0.5A sous 24Vdc
5.1.1
Connexion recommandée sur la batterie d'un camion
Tous les camions ont un disjoncteur (Circuit Breaker) à l'extérieur de la cabine. Le disjoncteur est utilisé pour
des raisons de sécurité :
Le disjoncteur est connecté à la masse du camion, le plus souvent, relié à la boîte à fusibles.
La plupart des disjoncteurs de camion ne coupent pas le
'MASSE'
de celle-ci.
Figure 21 : Connexion recommandée sur la batterie d'un camion
Le schéma ci-dessus montre le type de connexion d'alimentation préconisé où la masse du modem n'est pas
directement connectée à la batterie, mais en amont du disjoncteur (physiquement : soit sur la masse du
camion, soit dans la boîte à fusibles).
Si le schéma n'est pas respecté le modem peut être endommagé lors du démarrage du
camion si le disjoncteur est ouvert. Il ne peut pas supporter les courants importants de
démarrage.
5.2 Mise hors tension de l'appareil
Il est fortement conseillé d'éteindre correctement le modem en sauvant ses paramètres et en se détachant
du réseau. Pour cela, utilisez la commande AT+CPWROFF.
5.3 Mise sous tension de l'appareil
Après la mise sous tension, le modem ne fonctionne qu'après 20 secondes.
Après la commande AT+CPWROFF, le modem peut redémarrer par
-
Une mise hors tension, sous tension du modem
L'utilisation du signal RESET.
-
Les descriptions et illustrations non contractuelles du présent document sont données à titre indicatif.
EG_GenPro400e_1103_UG_001_FR
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'PLUS' de la batterie, mais coupent la ligne de
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