MOTEURS
TYPE DE CARBURANT
CYLINDRÉE
PUISSANCE NETTE SAE,
CH À TR/MIN
COUPLE NET SAE,
LB-PI À TR/MIN
MOTEUR ET MODÈLE OFFERTS
Cabine classique
Cabine double
Cabine multiplace
SUSPENSIONS DU SIERRA HD
SUSPENSIONS AVANT
4
INDÉPENDANTE À BARRE DE TORSION : 2500HD/3500HD
PONT AVANT DE SÉRIE/
4x2
CAPACITÉ DES RESSORTS, kg (lb)
Cabine classique
1 996/1 996 (4 400/4 400)
Cabine double
1 996/1 996 (4 400/4 400)
Cabine multiplace
1 996/1 996 (4 400/4 400)
LÉGENDE
● DE SÉRIE
EN OPTION
— NON LIVRABLE
V8 VORTEC DE 6,0 L
À CALAGE VARIABLE DES SOUPAPES (L96)
Essence
6,0 L (364 po
)
3
330 à 4 600
380 à 4 200
●
●
●
4x4
1 996/1 996 (4 400/4 400)
1 996/2 177 (4 400/4 800)
2 177/2 177 (4 800/4 800)
V8 TURBODIESEL DURAMAX DE 6,6 L (L5P)
Diesel (compatibilité biodiesel B20)
6,6 L (402 po
)
3
445 à 2 800
910 à 1 600
SUSPENSIONS ARRIÈRE
4
RESSORTS MULTILAMES SEMI-ELLIPTIQUES : 2500HD/3500HD À ROUES ARRIÈRE
SIMPLES/3500HD À ROUES ARRIÈRE JUMELÉES
PONT ARRIÈRE/CAPACITÉ
4x2
DES RESSORTS, kg (lb)
Cabine classique
2 812/3 198/4 457 (6 200/7 050/9 825)
Cabine double
2 812/3 198/4 252 (6 200/7 050/9 375)
Cabine multiplace
2 812/3 198/4 252 (6 200/7 050/9 375)
4x4
2 812/3 198/4 457 (6 200/7 050/9 825)
2 812/3 198/4 252 (6 200/7 050/9 375)
2 812/3 198/4 252 (6 200/7 050/9 375)
CHOIX |
FICHE TECHNIQUE
| P. 39