Bavaria BPC 2250 Mode D'emploi page 82

•
Preporučujemo da uredjaj očistite nakon sva-
ke uporabe.
•
Redovito čistite uredjaj vlažnom krpom i s
malo masnog sapuna. Ne koristite sredstva
za čišćenje ni otapala; ona mogu oštetiti
plastične dijelove uredjaja. Pripazite na to da
u unutrašnjost uredjaja ne dospije voda.
7.2 Održavanje
Upozorenje! Sve radove održavanja na lančanoj
testeri, izuzev onih koji su pomenuti pod tačkama
u ovim uputstvima, treba da provede samo
ovlašćena servisna služba.
7.2.1 Filter za vazduh
Napomena! Testeru ne smete nikad da koristite
bez fi ltera za vazduh. U protivnom će prašina i
prljavština da dospu u motor i oštete ga. Filter za
vazduh treba da bude čist! Svakih 20 časova rada
fi lter mora da se očisti odnosno zameni.
Čišćenje fi ltera za vazduh (sl. 15A/15B)
1. Uklonite gornji poklopac (14) tako da s njega
skinete pričvrsni zavrtanj (A). Poklopac tada
može da se skine (sl. 15A).
2. Izvadite fi lter za vazduh (15) (sl. 15B).
3. Očistite ga. Filter operite u čistoj, toploj sapu-
nici. Ostavite ga na vazduhu da se potpuno
osuši.
Napomena: Savetujemo da na zalihi uvek imate
rezervni fi lter.
4. Umetnite fi lter za vazduh. Stavite poklopac
motora/fi ltera za vazduh. Pripazite na to da
poklopac bude tačno stavljen. Pritegnite
zavrtnje za pričvršćenje poklopca.
7.2.2 Filter za gorivo
Napomena! Testeru ne smete nikad da koristite
bez fi ltera za gorivo. Svakih 100 časova rada fi lter
za gorivo mora da se očisti ili zameni u slučaju
oštećenja. Pre nego ćete vršiti zamenu fi ltera,
ispraznite tank za gorivo.
1. Skinite čep s tanka za gorivo.
2. Ispravite meku žicu.
3. Utaknite je u otvor tanka za gorivo i zakačite
je o crevo za gorivo. Oprezno povucite crevo
za gorivo do otvora tako da možete da ga uh-
vatite prstima.
Napomena: Nemojte da izvučete celo crevo iz
tanka.
4. Izvadite fi lter iz tanka.
Anl_BPC_2250_SPK7.indb 82 Anl_BPC_2250_SPK7.indb 82
RS
5. Okretom izvucite fi lter i očistite ga. Ako je
oštećen, zbrinite ga na odgovarajući način.
6. Umetnite novi ili očišćen fi lter. Umetnite je-
dan kraj fi ltera u otvor tanka. Proverite da li
fi lter leži u donjem uglu tanka. Umetnite fi lter
dugačkim odvijačem na njegovo tačno mesto.
7. Sipajte u tank sveže gorivo. Vidi odeljak GO-
RIVO I ULJE. Nataknite čep tanka.
7.2.3 Svećica (sl. 15A/15B)
Napomena! Da bi motor testere ostao sposoban
za rad, svećica mora da bude čista i da ima tačno
odstojanje elektroda (0,6 mm). Svakih 20 časova
rada svećica mora da se očisti odnosno zameni.
1. Prekidač za uključivanje/isključivanje stavite u
položaj "Stop (0)".
2. Uklonite gornji poklopac (14) tako da s njega
skinete pričvrsni zavrtanj (A). Poklopac tada
može da se skine (sl. 15A).
3. Uklonite vazdušni fi lter (15) (sl. 15B).
4. Povlačenjem i istovremenim obrtanjem
svećice izvucite kabel za paljenje (C) (sl.
15C).
5. Odvrnite svećicu pomoću odgovarajućeg
ključa (15C/5).
6. Očistite svećicu četkicom od bakrene žice ili
je zamenite novom.
7.2.4 Podešavanje rasplinjača
Rasplinjač je već podešen u fabrici na optimal-
nu snagu. U slučaju da su potrebna dodatna
podešavanja, testeru odnesite ovlašćenoj servis-
noj službi.
7.2.5 Vođica
•
Podmažite zvezdu vođice mašću svakih 10
radnih sati. To je potrebno da bi vaša lančana
testera postigla optimalni učinak (sl. 16).
Očistite otvor za podmazivanje, stavite na nje-
ga presu (ne dobija se u isporuci) i pumpajte
mast u ležaj tako dugo dok je ne istisnete na
spoljnoj strani.
•
Standardnim alatom za čišćenje redovno
čistite žleb u kom se kreće lanac i ulazni pro-
vrt za ulje (sl. 17A). To je važno za optimalno
podmazivanje vođice i lanca tokom rada.
•
Uklonite srhove i oštre bridove na vođici (2)
tako da ih pažljivo turpijate ravnom turpijom
(sl. 17B).
•
Okrećite vodilicu (2) svakih 8 sati rada tako
da se gornja i donja strana ravnomerno
istroše.
- 82 -
13.10.2015 07:40:08 13.10.2015 07:40:08