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11.2 Réglage du venturi du brûleur
11.2.1 Apparence des flammes
L'apparence des flammes est affectée par plusieurs facteurs,
incluant l'altitude, la configuration du conduit d'évacuation et la
qualité du combustible. Bien que le venturi ait été préréglé par
le fabricant, des ajustements peuvent être nécessaires pour
optimiser le rendement et l'aspect visuel (esthétique).
Lorsque le foyer sera allumé pour la première fois, les flammes
seront bleues. Les flammes passeront graduellement à la couleur
jaune-orange durant les 15 premières minutes de fonctionnement.
Si les flammes restent bleues ou deviennent orange foncé avec
des signes de suie (pointes noires), le venturi du brûleur peut
nécessiter un ajustement.
AVERTISSEMENT: Pour éviter des blessures ou dommages
matériels, laissez refroidir le foyer suffisamment, avant
d'effectuer des réglages.
RÉGLAGE IDÉAL
FLAMMES JAUNES ET
LENTES
Figure 11.2, Position correcte des flammes de la veilleuse et apparence idéale des
flammes du brûleur
Tableau 11.3, Réglages du venturi par le fabricant
NG
GPL
11.2.2 Ajustement du venturi
AVERTISSEMENT: Le réglage du venturi doit être effectué
seulement par un technicien d'entretien qualifié.
NOTE: S'il y a de la suie sur la vitre, vérifiez le positionnement
des bûches avant d'ajuster le venturi. Les bûches ne doivent
pas obstruer les trous perforés du brûleur.
1.
Retirer du foyer l'écran pare-étincelles et la vitre (avec
cadre).
2.
Retirer les braises de verre.
3.
Retirer le boîtier du venturi, le plateau du brûleur et le
brûleur.
4.
Desserrer la vis du venturi et ajuster le venturi tel que requis.
5.
Resserrer la vis.
6.
Réinstaller tous les composants retirés précédemment.
Figure 11.4, Venturi du brûleur
40 AJUSTEMENTS
1/8 po (3 mm) OUVERT
5/8 po (15 mm) OUVERT
IMPORTANT: De légers réglages d'ouverture du venturi
produiront un effet important. Ajuster graduellement jusqu'à
obtenir l'effet désiré. Toujours allumer le foyer durant au moins
15 minutes et laisser refroidir avant de faire des réglages
additionnels.
Tableau 11.4, Ajustment du venturi du brûleur
Couleur de flamme
Flammes orange
Venturi trop fermé
foncé, pointes noires
Flammes bleues et
Venturi trop ouvert
courtes
Flammes sautillantes
Conduit d'évacuation
(«ghosting»)
inadéquat
Pression de gaz trop
élevée
FLAMMES ORANGE
FONCÉ POINTES NOIRES
FLAMMES BLEUES ET COURTES
FLAMMES SAUTILLANTES
(«GHOSTING»)
Figure 11.3, Apparence des flammes
Cause
Solution
Ouvrir un peu plus le
venturi
Fermer un peu plus le
venturi
Vérifier système de
cheminée
Vérifier le paramètres
de manomètre
Venturi trop ouvert
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