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DV-NC65F
DV-NC70F
8-20. R E M P L A C E M E N T D U M O T E U R D D
(ENTRAINEMENT DIRECT) DE CABESTAN
• Retire le mécanisme de l'appareil
• Démontage (Suivre l'ordre numérique.)
1. Dessouder le fil du moteur de chargement et le tambour
FFC.
2. Retirer la courroie de bobine 1.
3. Retirer les trois vis 2.
2
Moteur DD de
cabestan
• Remontage
1. Tout en veillant à ne pas mettre l'arbre de cabestan en
contact avec le châssis mécanisme, régler la position
sur le châssis mécanisme et l'installer avec les trois
vis 2.
2. Installer la courroie de bobine 1.
3. Souder le fil du moteur de chargement et le tambour
FFC.
Remarques:
1. Après son installation tourner le moteur DD de cabestan
et vérifier le mouvement.
2. Mettre la cassette en place et vérifier l'absence de pli sur
le guide d'inversion (en mode de lecture). Ajuster la tête
CA et l'azimut comme l'indique l'étape 2 dans 8-19.
PMI de commande du
moteur DD de cabestan
Souder le fil du moteur
de chargement
Souder
le tambour FFC
C o u r r o i e
1
de bobine
Fig. 8-33
8-21. REMPLACEMENT DU MOTEUR DD
TAMBOUR
1. Passer en mode d'éjection.
2. Débrancher l'appareil.
• Démontage (Suivre l'ordre numérique.)
1. Déconnecter le câble FFC 1.
2. Dévisser l'ensemble de stator DD tambour fixé par la vis
2.
3. Retirer l'ensemble de stator DD tambour 3.
4. Dévisser l'ensemble de rotor DD tambour fixé par la vis
4.
5. Retirer l'ensemble de rotor DD tambour 5.
Remarques:
1. Lors du démontage du stator DD tambour, le ressort de
terre peut sortir du collier de précharge. Attention à ne
pas le perdre.
2. Effectuer la remise en place de façon à ce que les
orifices de vérification pour les ensembles du rotor DD
tambour et du tambour supérieur se situent l'un en
regard de l'autre.
(Aligner les dents du tambour avec le trou du rotor.)
3. Veiller à ne pas endommager le tambour supérieur et la
tête vidéo.
4. Protéger les éléments contre un choc qui peut se produire
lors du contact avec le stator ou le rotor DD tambour.
5. Après la mise en place, ajuster le point de commutation
de lecture pour le réglage du circuit d'asservissement.
4
34
2
Ensem. Stator DD Tambour
3
1
4
FFC
Ensem. Rotor DD Tambour
5
Tambour supérieur
Fig. 8-34
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