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3.
Relevez doucement le guidon, ajustez-le à la position
désirée sur la partie courbée du support, puis fixez-le en
place à l'aide du bouton étoile retiré à l'étape 2. Voir Figure
3-2.
4.
Repérez le câble d'embrayage (noir) de la marche avant et
le câble d'embrayage (rouge) de la marche arrière sur le
côté droit du guidon. Retirez tout le matériel d'emballage
et toutes les attaches qui fixent les câbles. Soyez prudent
afin de ne pas endommager les câbles.
5.
Le câble d'embrayage (noir) de la marche avant suit le
long du côté extérieur droit du guidon et s'attache à la
commande d'embrayage des dents. Voir Figure 3-3.
Rouge
Noir
Figure 3-3
6.
Après avoir correctement attaché le câble d'embrayage
(noir) de la marche avant à la commande d'embrayage des
dents, faites enclencher le câble dans le support de câbles.
Voir Figure 3-3.
7.
Le câble d'embrayage (rouge) de la marche arrière suit
le long du côté intérieur droit du guidon et s'attache à la
commande de marche arrière. Voir Figure 3-3.
8.
Après avoir correctement attaché le câble d'embrayage
(rouge) de la marche arrière avant à la commande de
marche arrière, faites enclencher le câble dans le support
de câbles. Voir Figure 3-3.
Rouge
Noir
9.
Faites passer le faisceau de fils à l'arrière du guidon
et branchez le faisceau à l'interrupteur trouvé sous le
panneau. Voir Figure 3-4.
Figure 3-4
10.
Acheminez le câble de la commande du neutre le long du
côté gauche du guidon. Faites passer le câble à travers la
fente dans le panneau et accrochez-le dans la poignée de
la commande du neutre. Voir Figure 3-5.
Figure 3-5
NOTE : Assurez-vous que le crochet de retenue est installé de la
droite vers la gauche, sinon le ressort frappera contre la poignée.
Voir Figure 3-5.
11.
Après avoir correctement accroché le câble, enclenchez-le
dans le support. Voir Figure 3-5.
S
ECTION
3 — A
SSEMBLAGE ET MONTAGE
7
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