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Mode Croisière
CE MODE EST UTILISE EN FONCTIONNEMENT NORMAL ET PERMET DE CONTROLER LA
TRANSMISSION ET LE REGIME DU MOTEUR EN UTILISANT LES LEVIERS DE COMMANDE.
L'indicateur lumineux
1
'TAKE' est ALLUMÉ en
mode normal "croisière"
pour indiquer que le poste
est "actif" et contrôle le système de
propulsion du bateau.
Si l'indicateur 'TAKE'
est allumé en perma-
nence (SANS clignot-
er), le poste est "actif"
et contrôle la transmis-
sion et le régime du
moteur (les indicateurs lumineux 'Neutral' ne seront
ALLUMÉS que si la transmission est au Point mort).
Si l'indicateur 'TAKE'
et l'indicateur de posi-
tion de transmission
clignotent toutes les 2
secondes, le poste est
INACTIF et ne contrôle ni la
transmission ni le régime du moteur (pour les applica-
tions à postes multiples UNIQUEMENT).
Si les 4 indicateurs du
clavier clignotent
simultanément, le
système est en Mode
ALARME.
Au démarrage du sys-
2
tème, la transmission est
immédiatement en mode
'WARM' (STATIONNAIRE)
(pg 5). Enfoncer et Relâcher le bou-
ton 'WARM' une fois pour reprendre
le contrôle de la transmission.
Enfoncer et Relâcher le bouton 'WARM' une fois pour
reprendre le contrôle de la transmission.
Man?uvrer les leviers de commande en position
d'accélération – vous êtes maintenant en mode
croisière normal
Si les indicateurs lumineux
3
du clavier sont trop forts,
vous pouvez réduire leur
intensité en appuyant et
en maintenant enfoncés les 2 bou-
tons du centre pendant 4 secondes.
Répéter cette procédure pour rendre
leur intensité normale aux indicateurs
du clavier.
ENFONCER et MAINTENIR
ENFONCÉS les 2 boutons du centre
'SYNC' et 'WARM' simultanément
pendant 4 secondes pour réduire l'
intensité des indicateurs lumineux
3
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