Käyttö - Gardol GMSE 1335 Mode D'emploi D'origine

5.4 Polttoaine ja öljy
Polttoaine
Käytä parhaiden tulosten saamiseksi tavallista,
lyijytöntä polttoainetta sekoitettuna erityiseen
2-tahtiöljyyn.
Polttoaineseos
Sekoita polttoaine 2-tahtiöljyn kanssa sopivassa
astiassa. Ravistele astiaa sekoittaaksesi ne huo-
lellisesti.
Viite: Älä koskaan käytä tässä sahassa pelkkää
bensiiniä. Se vahingoittaa moottoria ja menetät
oikeuden tämän tuotteen takuuvaatimuksiin. Älä
käytä polttoaineseosta, jota on säilytetty kauem-
min kuin 90 päivän ajan.
Viite: On käytettävä erityistä 2-tahtiöljyä ilmajääh-
dytetyille 2-tahtimoottoreille, sekoitussuhteessa
1:40. Älä käytä sellaista 2-tahtiöljyä, jonka sekoi-
tussuhde on 1:100. Riittämätön öljyäminen vahin-
goittaa moottoria ja menetät siinä tapauksessa
oikeuden moottorin takuuvaatimuksiin.
Suositellut polttoaineet
Joihinkin tavallisiin bensiineihin on lisätty lisä-
aineita kuten alkoholi- tai eetteriyhdisteitä, jotta
täytetään pakokaasujen puhtausnormien vaati-
mukset. Moottori käy tyydyttävästi kaikilla omaan
käyttöön tarkoitetuilla bensiinityypeillä, myös
niillä, joihin on lisätty happea. Käytä parhaiten
lyijytöntä normaalibensiiniä.
Ketjun ja teräkiskon öljyäminen
Aina kun polttoainesäiliöön täytetään bensiiniä,
tulee täyttää myös ketjuöljyn säiliö. Suositte-
lemme käytettäväksi tavallista liikkeissä olevaa
ketjuöljyä.
Moottoriöljy ja bensiini
Sekoitussuhde 1:40
Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 304 Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 304
FI
Tarkastukset ennen moottorin käynnistämi-
stä
Vaara: Älä koskaan käynnistä tai käytä sahaa, jos
kiskoa tai teräketjua ei ole asennettu oikein.
1. Täytä polttoainesäiliö (21) oikealla polttoaine-
seoksella (kuva 4).
2. Täytä öljysäiliö (22) ketjuöljyllä (kuva 4).
Ketjuöljy- ja öljysäiliön täyttämisen jälkeen tulee
säiliön kansi kiristää käsin. Älä käytä tähän mitään
työkaluja.
6. Käyttö
Tarkasta ennen käyttöä, ettei laitteessa ole mah-
dollisia vaurioita, äläkä käytä vaurioitunutta laitet-
ta. Laitetta saa käyttää ainoastaan teräketjujarrun
ollessa päälle kytkettynä. Ketjujarru on toimennet-
tu, kun jarruvipu (6) on painettu eteen.
Toimintatavan selostus katso – Teräketjujar-
run tarkastus – Staattinen tarkastus
6.1 Teräketjun jarru
Ketjusaha on varustettu teräketjun jarrulla, joka
vähentää takaiskusta aiheutuvia tapaturman-
vaaroja. Jarru toimentuu, kun kädensuojusta (6)
painetaan, esim. kun takaiskun sattuessa käyttä-
jän käsi lyö kädensuojukseen (6). Kun ketjujarru
toimentuu, niin teräketju (3) pysähtyy äkisti.
Varoitus: Teräketjun jarrun tarkoitus on tosin
vähentää takaiskusta aiheutuvan tapaturman
vaaraa, mutta se ei ole riittävä suojavaruste, jos
sahaa käytetään varomattomasti. Tarkasta säänn-
öllisesti, toimiiko teräketjun jarru oikein. Kokeile
ketjujarrua ennen ensimmäistä leikkausta, use-
ampien leikkausten jälkeen, huoltotöiden jälkeen
tai jos ketjusahaan on kohdistunut voimakkaita
Teräketju
töytäisyjä tai se on pudonnut.
6.1.1 Teräketjujarrun tarkastus (kuvat
5A/5B/6)
Staattinen tarkastus (moottori sammutettuna)
Teräketjun jarru poiskytkettynä [teräketjua (3) voi
liikuttaa vapaasti]
1. Vedä etumaista kädensuojusta (6) etukahvan
Vain öljy
(7) suuntaan. Etumaisen kädensuojuksen (6)
tulee lukittua kuultavasti paikalleen. (kuva 5A)
2. Teräketjua (3) täytyy voida liikuttaa ohjauskis-
kolla (2).
- 304 -
21.07.2016 11:19:02 21.07.2016 11:19:02