Технические Данные; Перед Вводом В Эксплуатацию - Gardol GMSE 1335 Mode D'emploi D'origine

4. Технические данные
Рабочий объем двигателя ..................... 41 см
Максимальная мощность двигателя ... 1,3 кВт
Длина пиления ...................................... 33,5 см
Длина направляющей шины .......... 14" (35 см)
Шаг цепи ................................... (3/8"), 9,525 мм
Толщина цепи ........................... (0,05"), 1,27 мм
Число оборотов холостого
хода ...................................... 3100 ± 300 об/мин
Максимальное число оборотов
с режущим инструментом ......... 11 000 об/мин
Макс. скорость цепи ............................... 21 м/с
Емкость топливного бака ..................... 260 см
Емкость масляного бака ..................... 210 см
Система гашения вибрации ......................... да
Зубья цепного зубчатого
колеса ..............................6 зубьев по 9,525 мм
Вес нетто без цепи и
направляющей шины ............................... 4,5 кг
Уровень давления шума L
на рабочем месте оператора ............ 99 дБ(А)
Погрешность K ................................... 3 дБ(А)
PA
Измеренный уровень мощности
шума L (ISO 22868) ........................ 110 дБ(А)
WA
Погрешность K .................................. 3 дБ(А)
WA
Гарантированный уровень мощности
шума L (ISO 2000/14/EC) ............... 114 дБ(А)
WA
Вибрация a (передняя рукоятка)
hv
(ISO 22867) ..................................... макс. 7 м/с
Погрешность K .................................... 1,5 м/с
hv
Вибрация a (задняя рукоятка)
hv
(ISO 22867) .................................. макс. 6,5 м/с
Погрешность K .................................... 1,5 м/с
hv
Свеча зажигания .....................................L8RTF
Расстояние между электродами .......... 0,6 мм
Тип цепи ............................. KANGXIN 3/8LP-53
....................Oregon 91P053X / Oregon 91P052X
Тип ножа ....................... Kangxin AP14-53-509P
............................Oregon 140SDEA041 (518302)
Сведите образование шумов и вибрации к
минимуму!
•
Используйте только безукоризненно
работающие устройства.
•
Регулярно проводите техническое
обслуживание и очистку устройства.
•
При работе учитывайте особенности
Вашего устройства.
•
Не подвергайте устройство перегрузке.
Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 232 Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 232
RU
•
•
3
•
5. Перед вводом в эксплуатацию
Опасно: запускайте двигатель только после
того, как пила будет полностью собрана.
Осторожно: Работая с цепью, всегда
используйте защитные перчатки.
5.1 Установка направляющей шины
3
Для того чтобы шина и цепь были снабжены
3
маслом, ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ШИНЫ ИЗГОТОВИТЕЛЯ.
Отверстие для пропуска масла (рис. 2/ поз.
А) должно быть свободно от загрязнений и
отложений.
1. Убедитесь, что рычаг тормоза
(ISO 22868)
PA
2. Удалите колесо крепления шины (20).
3. Вращайте цепное натяжное колесо (19)
2
4. Установите конец с насечкой
2
2
2
5.2 Установка пильной цепи
1. Разложите цепь петлей, при этом режущие
2. Проведите цепь вокруг шестерни (B)
3. Проложите ведущие звенья в канавку (D)
Указание: Пильная цепь может немного
провисать на нижней части шины. Это
нормальное явление.
- 232 -
При необходимости дайте проверить
устройство специалистам.
Отключайте устройство, если вы его не
используете.
Используйте перчатки.
цепи оттянут назад в положение
«ВЫКЛЮЧЕНО» (рис. 3A).
Снимите кожух (рис. 3B).
ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ, пока
ПЕТЛЯ (E) (выглядывающее наружу
острие) не будет находиться в конце ее
участка перемещения в направлении
валка сцепления и шестерни (рис. 3B/3C).
направляющей шины над болтом шины (F).
Выровняйте направляющую шину таким
образом, чтобы РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ
ШТИФТ попал в отверстие (G) в
направляющей шине (рис. 3C/3D).
кромки (A) должны быть направлены ПО
ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ вокруг петли (рис.
4A).
позади муфты (C). Проследите, чтобы
звенья были проложены между зубьями
(рис. 4B).
и вокруг конца направляющей шины (рис.
4B).
21.07.2016 11:18:52 21.07.2016 11:18:52