Gardol GMSE 1335 Mode D'emploi D'origine page 233

4. Потяните направляющую шину вперед
до тех пор, пока цепь станет плотно
прилегать. Убедитесь, что все ведущие
звенья находятся в канавке шины.
5. Установите крышку муфты (рис. 5)
и зафиксируйте, повернув колесо
крепления шины (20) по часовой стрелке.
При этом цепь не должна соскальзывать
вниз с направляющей шины. Затяните
колесо крепления шины вручную и
выполните инструкции по регулировке
натяжения цепи, приведенные в разделе
«РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ».
5.3 Регулировка натяжения цепи
Правильность установки натяжения
пильной цепи очень важна и должна быть
проверена перед пуском и во время всех
работ по пилению. Выполнение необходимой
регулировки натяжения цепи позволит
выполнять более качественные резы и
продлить срок службы цепи. Осторожно:
Всегда надевайте высокопрочные перчатки
при работах с пильной цепью или при
юстировке цепи.
1. Удерживайте направляющую шину
острием вверх и вращайте цепное
натяжное колесо (19) ПО ЧАСОВОЙ
СТРЕЛКЕ, для того чтобы увеличить
натяжение цепи (рис. 5). Чтобы ослабить
натяжение цепи, поворачивайте цепное
натяжное колесо ПРОТИВ ЧАСОВОЙ
СТРЕЛКИ. Проверьте, уложена ли цепь
полностью вокруг направляющей шины
(рис. 6).
2. После регулировки натяжения цепи,
продолжая удерживать острие шины
в крайнем верхнем положении, туго
затяните колесо крепления шины (20).
Цепь натянута правильно, если она плотно
прилегает и ее можно провернуть рукой.
Указание: если цепь можно провернуть
вокруг направляющей шины только с трудом
или она блокируется, то натяжение слишком
сильное. В этом случае следует выполнить
незначительную регулировку:
1. Открутите колесо крепления шины (20)
на ½ оборота. Ослабьте натяжение цепи
при помощи медленного вращения колеса
крепления шины (19) ПРОТИВ ЧАСОВОЙ
СТРЕЛКИ. Протяните цепь вперед и назад
по шине. Продолжайте регулировку до
Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 233 Anl_GMSE_1335_SPK7.indb 233
RU
тех пор, пока цепь не станет двигаться
без помех, но, тем не менее, будет плотно
прилегать. Чтобы увеличить натяжение,
поворачивайте колесо крепления цепи ПО
ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ.
2. Если пильная цепь натянута правильно,
удерживайте острие направляющей
шины вверху и прочно затяните колесо
крепления шины (20).
Указание: Новая пильная цепь растягивается
настолько, что необходимо примерно после
5 распилов вновь отрегулировать натяжение.
Это является нормальным для новой
цепи, а интервалы между последующими
регулировками становятся реже.
Указание: Если пильная цепь СЛИШКОМ
СЛАБО или СЛИШКОМ СИЛЬНО
НАТЯНУТА, то зубья, направляющая шина,
цепь и подшипник коленчатого вала будут
изнашиваться быстрее. На рис. 6 изображено
правильное натяжение A (холодное
состояние) и натяжение B (нагретое
состояние). На рис. C изображена слабо
натянутая цепь.
5.4 Топливо и масло
Топливо
Используйте для оптимальных результатов
нормальную неэтилированную смесь топлива
со специальным двухтактным маслом.
Топливная смесь
Смешать топливо с двухтактным маслом в
подходящей емкости. Взболтать емкость,
чтобы все тщательно смешать.
Указание: Запрещено использовать для этой
пилы чистый бензин. Это может привести к
повреждению двигателя и к потере права на
гарантийное обслуживание данного изделия.
Запрещено использовать топливную смесь,
которая хранилась в течение более 90 дней.
Указание: Необходимо использовать
специальное двухтактное масло для
двухтактного двигателя с воздушным
охлаждением в количественном соотношении
40:1. Не используйте двухтактное масло с
рекомендованным соотношением смеси
1:100. Недостаточное масло приводит к
повреждению двигателя и к потере права на
его гарантийное обслуживание.
- 233 -
21.07.2016 11:18:52 21.07.2016 11:18:52