1.2 Controleer of de binnenkant van het vizier schoon is en ga na of de regelhendel-
tjes van de pinnen aan de buitenkant naar binnen zijn gedraaid.
1.3 Leg het binnenvizier Pinlock
nenvizier Pinlock
1.4 Steek een kant van het binnenvizier Pinlock
vizier en houd deze in positie (Fig. 5).
1.5 Maak het vizier wijder en zet de andere kant van het binnenvizier Pinlock
aan de andere pin (Fig. 6).
1.6 Laat het vizier los.
1.7 Verwijder de laag beschermfolie van het binnenvizier Pinlock
hele silicone profiel van het binnenvizier op het vizier aansluit.
1.8 Monteer het vizier op de helm.
CONTROLE EN AANSPANNING VAN HET BINNENVIZIER
Controleer of het systeem correct is gemonteerd door het vizier te openen en te slui-
ten en ga na of er geen beweging is tussen het binnenvizier en het vizier.
Wanneer het binnenvizier niet goed aan het vizier is bevestigd, draai dan beide regel-
hendeltjes aan de buitenkant tegelijkertijd geleidelijk naar boven om de aanspanning
te vergroten (Fig. 7). De maximale aanspanning wordt verkregen, wanneer de regel-
hendeltjes van de pinnen aan de buitenkant naar buiten zijn gedraaid.
LET OP!!!
Eventuele aanwezigheid van stof tussen de twee vizieren kan krassen veroorzaken op
beide oppervlakken.
Vizieren en Binnenvizieren die beschadigd zijn door krassen, kunnen het zicht beper-
ken en dienen vervangen te worden.
Controleer regelmatig of het binnenvizier correct is aangespannen om te voorkomen
dat het verschuift en krassen op beide oppervlakken veroorzaakt.
Wanneer het vizier van de helm tijdens het gebruik beslaat en/of er condens wordt
gevormd in de zones tussen het vizier en het binnenvizier, moet gecontroleerd worden
of het systeem correct is gemonteerd en aangespannen.
Een te strakke en voortijdige aanspanning van het binnenvizier kan ervoor zorgen dat
het binnenvizier te dicht op het oppervlak van het vizier aansluit en/of permanent wordt
vervormd, waardoor latere regelingen niet meer correct kunnen worden uitgevoerd.
Langdurig gebruik in bepaalde klimaatcondities kan de efficiëntie van het systeem
doen afnemen, waardoor het binnenvizier gedeeltelijk kan beslaan of er condens op
kan worden gevormd. Om in dat geval de efficiëntie van het systeem te herstellen,
moet het binnenvizier uit het vizier van de helm worden verwijderd en met droge en
lauwe lucht worden gedroogd.
Intense transpiratie / ademhaling, gebruik in bijzondere weersomstandigheden (lage
temperaturen en/of hoge vochtigheid en/of abrupte temperatuurwisselingen of zware
regenbuien) en intens en langdurig gebruik kunnen leiden tot vermindering van de
efficiëntie van het systeem met als gevolg het beslaan of de vorming van condens op
het binnenvizier.
Om in deze situaties, na het gebruik, de efficiëntie te herstellen, dient men het binnen-
vizier van het vizier van de helm te verwijderen en het te laten drogen in droge en lauwe
lucht. Dezelfde werkwijze dient uitgevoerd te worden indien de helm moet drogen
om eventuele vochtigheid te verwijderen die aan de binnenkant ontstaan is door de
hierboven beschreven situaties.
op het vizier. LET OP: het silicone profiel van het bin-
®
moet contact hebben met het binnenoppervlak van het vizier.
®
aan een van de twee pinnen van het
®
66
vast
®
en controleer of het
®