Table des Matières
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8. Information pour l'électricien
H
Attention : instructions de montage
importantes. Suivre impérativement ces
instructions. Un montage incorrect
risque de détruire le moteur et l'unité de
commutation.
• Un interrupteur verrouillable est ici nécessaire (pas de
commande simultanée montée/descente).
• Les travaux avec les bornes de service ne doivent être
effectués que par des électriciens qualifiés.
• Les moteurs avec fin de course électronique peuvent
être connectés en parallèle.
• Dans ce cas il faut tenir compte de la sollicitation
maximale du dispositif de commutation.
• Le changement de direction de la marche est réalisé
par l'intermédiaire d'une position off.
• Le temps de commutation lors d'un changement de
direction de marche doit être d'au moins 0,2 s.
• En cas de réseau triphasé, utiliser le même conducteur
extérieur pour commander les directions montée et
descente.
• Les câbles de raccordement avec des connecteurs de
la Société Hirschmann sont testés et approuvés avec
les raccords de la Société Hirschmann.
• Dans le cas de moteurs à fin de course électronique,
le câble de raccordement (réf. NYM) de l'actionneur/
l'interrupteur au moteur ne doit pas dépasser 100 m afin
d'éviter tout dysfonctionnement au niveau du couplage.
H
Attention : le schéma de raccordement
des connecteurs à 4 ou 5 pôles est
différent. Pour les moteurs, il faut utiliser un câble de raccordement
à 4 pôles. Le Flat4 de GEIGER avec un anneau bleu clair. Le moteur
risque de démarrer de façon intempestive si un câble de raccorde-
ment à 5 pôles pour l'alimentation continue en courant est utilisé.
www.geiger.de
Réseau 230V / 50Hz
L1
N
PE
PE
N
1
2
3
Fin de course
électronique/
mécanique
FR
7
FR
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