Table des Matières
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9. Information pour l'électricien
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Attention : instructions de montage importantes. Suivre impérative-
ment ces instructions. Un montage incorrect risque de détruire le
moteur et l'unité de commutation.
H
Attention! La tension du bus n'est pas une très basse tension.
Le bus n'est pas isolé galvaniquement de la tension d'alimentation.
H
Le moteur ne peut être utilisé qu'avec des actionneurs certifiés SMI.
• Pour un fonctionnement avec un interrupteur de réglage, il faut utiliser un interrupteur
verrouillable (pas de commande simultanée HAUT/BAS).
• Les travaux avec les bornes de service ne doivent être effectués que par des électriciens
qualifiés.
• Le nombre de moteurs pouvant être connectés à un actionneur dépend de l'actionneur.
Respecter ici les recommandations du fabricant d'actionneurs.
• En cas de connexion en parallèle il faut tenir compte de la sollicitation maximale de
l'installation électrique.
• En cas de fonctionnement par bouton-poussoir, la commutation est réalisée par
l'intermédiaire d'une position off.
• En cas de fonctionnement par bouton-poussoir, le temps de commutation doit être d'au
moins 0,2 s.
• Les câbles de raccordement avec des connecteurs de la Société Hirschmann sont testés et
approuvés avec les raccords de la Société Hirschmann.
• Un câble de raccordement à 5 pôles avec alimentation continue en courant doit être utilisé
pour les moteurs SMI (le Flat 5 de GEIGER avec un anneau bleu foncé).
• Dans le cas de moteurs à fin de course électronique, le câble de raccordement (réf. NYM)
de l'actionneur/l'interrupteur au moteur ne doit pas dépasser 100 m afin d'éviter tout
dysfonctionnement au niveau du couplage.
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FR
Gerhard Geiger GmbH & Co. KG | 100W1549
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V001
0421
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