ATTENTION
Du carburant peut s'échapper lorsque la machine
est basculée sur le côté. L'essence est inflammable
et explosive, et peut provoquer des blessures.
Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête
faute de carburant ou vidangez le reste d'essence
avec une pompe manuelle, pas un siphon.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
1. Déclipsez le couvercle du filtre à air
Figure 29
1. Clip
2. Couvercle du filtre à air
2. Déposez le filtre à air
3. Examinez le filtre à air.
Remarque: Si le filtre à air est excessivement
encrassé, remplacez-le par un neuf. Sinon, tapotez le
filtre sur une surface dure pour déloger les débris.
4. Mettez le filtre à air en place.
5. Fixer le couvercle du filtre à air avec le clip.
Vidange de l'huile moteur
Il n'est pas nécessaire de vidanger l'huile moteur, mais
si vous souhaitez le faire, procédez comme suit.
Remarque: Faites tourner le moteur pendant quelques
minutes avant la vidange pour réchauffer l'huile. L'huile
chaude s'écoule plus facilement et entraîne plus d'impuretés.
(Figure
29).
3. Filtre à air
(Figure
29).
Remplissage max. : 0,53 L (18 oz), type : huile détergente
SAE 30 de classe de service API SF, SG, SH, SJ, SL ou
supérieure.
1. Voir
Préparation à l'entretien (page
2. Retirez la jauge
1. Jauge de niveau
3. Inclinez la machine sur le côté (filtre à air en haut) pour
vidanger l'huile usagée par le goulot de remplissage
(Figure
31).
4. Versez de l'huile lentement dans le goulot de
remplissage pour faire monter le niveau jusqu'au repère
du plein (Full) sur la jauge
pas excessivement.
5. Revissez la jauge fermement en place.
17
16).
(Figure
30).
Figure 30
Figure 31
(Figure
30). Ne remplissez